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러시아바로알기 러시아 경제 장점 한반도종단철도 유라시아 철도 수원대 시베리아 물류관리사 tsr tcr
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"한반도 종단철도" 검색결과 181-200 / 291건

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    <21세기 한국, 왜 러시아인가?>를 읽고
    자로서, 우리에게 절대적으로 부족한 에너지자원의 안정적 공급기지로서 그 지경학적 가치는 이루 헤아릴 수 없다. 특히 주목할 부분은 한반도종단철도(TKR)와 시베리아횡단철도(TSR)를 연결 ... 에 필요한 정책방안을 구체적으로 제시해준다.세계 제2위 산유국이자 무궁무진한 천연자원의 보고, 1억 4천 5백만 인구의 신흥 시장, 한반도 주변세력의 균형을 유지해주는 안전판이 ... 의 1에 해당하였으나(한반도의 100배 정도의 크기를 지칭함) 지금은 구소련 면적의 78% 정도의 면적을 가지고 있다.(그러나 여전히 미국과 중국을 합친 것보다 큰 영토를 가지
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    | 리포트 | 7페이지 | 2,000원 | 등록일 2008.01.17
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    [정치학]러시아의 한반도정책
    역할을 자임하면서 한반도에 대한 영향력과 발언권 강화를 모색하고 있다. 셋째, 시베리아 횡단철도(TSR)와 한반도 종단철도(TKR) 연결, 이르쿠츠크 가스관 연결과 같은 남북한과 러시아간의 3각 경협과 남북한에 대한 군사무기 판매 등을 통한 경제실리를 도모하고 있다. ... 러시아의 대 한반도 정책1990년 한·소 수교 이후 러시아는 한국으로부터 대규모 투자와 경제지원을 기대하고 남한중심 정책을 수행하였다. 그러나 러시아는 1994년 7월 김일성 ... 사망을 계기로 한반도 정책을 재평가하고 남한중심 정책으로부터 남북한 관계에서 균형적 입장을 취하는 정책으로 전환하였고 푸틴 대통령도 이러한 옐친 전 대통령의 정책기조를 유지하고 있
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    | 리포트 | 2페이지 | 1,000원 | 등록일 2006.07.27
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    러시아 문화의 장단점과 증진 방향
    의 남은 시베리아는 아직 캐내지도 않은 상태이며 지금 러시아 이외의 여러 나라들은 이 자원을 노리고 있다.② 거대한 국제 프로젝트 존재시베리아 송유관, 시베리아 철도와 한반도 종단철도 ... 경제의 성장률을 따라잡았다.Ⅲ. 시베리아 철도에 관하여시베리아 철도와 한반도 종단철도의 연결은 화물을 운송하는 길이며 물류가 이동하는 통로이다. 이 철도가 완성되면 경제적 효과 ... 는 물론 시간단축의 효과까지 얻을 수 있다.시베리아 철도의 주체는 러시아와 남?북한이다. 시베리아 철도의 노선은 경의선과 경원선 두 라인으로 구분될 수 있다.>> 경의선 경원선
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    | 리포트 | 6페이지 | 1,000원 | 등록일 2006.12.14
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    러시아 문화와 예술 올바른 수용을 위한 우리 인식 변화 필요성
    한 에너지자원의 안정적 공급기지로서 그 지경학적 가치는 이루 헤아릴 수 없다. 특히 주목할 부분은 한반도종단철도와 시베리아횡단철도를 연결하는 '철의 실크로드’ 구상이다. 동북아 ... 로까지 발전했지만, 한러관계는 10차례가 넘는 정상회담에서도 불구하고 답보 상태를 벗어나지 못하고 있다.한국정부는 북한 핵문제, 탈북자 문제, 한반도 평화회담 4자구도 등의 문제 ... 와 관련해서 러시아가 필요할 때만 우호적 협력관계를 연출하였고, 필요성이 없을 때는 홀대하는 외교적 형태를 보여 왔다. 언제나 러시아의 기대를 도외시한 체 단지 한반도 평화체제 구축
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    | 리포트 | 3페이지 | 1,000원 | 등록일 2006.11.03
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    10.4 남북공동선언 내용의 실천을 위한 한국 정부의 역할과 비젼
    지역 내 미국의 힘을 견제하고 자국의 세력을 확장 할 수 있는 수단으로 보고 있다. 한편 시베리아 횡단철도와 한반도 종단 철 도의 연결, 남북 송전사업, 북한의 에너지 시설의 복구 ... 통일의 이행의지, 10.4 남북공동선언 ---------- 72) 민족중시, 민족자주를 강조한 북한 ---------- 73) 대전환의 국면으로 들어선 한반도 정세 --------- ... 한반도 공동체를 모색 -----10(2) 사업의 우선순위 선정 후 단계적으로 추진 ----------- 11(3) 대북경협에 대한 마스터플랜 수립 필요 ---------- 12(4
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    | 리포트 | 16페이지 | 1,500원 | 등록일 2008.04.29
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    한강의 교량 고찰
    중간은 401m의 둑을 쌓아 연결하여 1917년 10월에 준공하였다.한강철교가 가설되고 17년 동안 인도교가 가설되지 않은 것은 당시의 도시 내 교통수단이 보행위주였으며 화물은 철도 ... 와 지게로서 운송되었기 때문이었다. 한반도에 민간인의 영업차가 들어온 것이 1912년이었고 이때부터 교량가설계획을 수립하게 되었다.R e p o r t'09. 10. 05(월)당시 ... e p o r t'09. 10. 05(월)잠수교는 서빙고동 측으로 중앙선철도 및 강변3로 횡단지하차도가, 반포동측으로는 강남 3로 횡단지하차도가 접속되어 있으며, 당초에는 홍수시
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    | 리포트 | 30페이지 | 3,500원 | 등록일 2009.10.28
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    러시아의 동북아 정책입니다.
    며, 지정학적인 측면에서는 시베리아 횡단철도(TSR)와 한반도 종단철도(KTR)연결사업을 포함하여 시베리아 극동 지역 개발을 위한 경제적 원천으로서의 한반도, 새로운 시장으로서의 한반도 ... 러시아의 대 동북아 정책-차례-1.서론2.본론(1)대한반도전략(2)대중국전략(3)대일본전략3.결론서론유라시아대륙에 걸쳐 이 지역에서 최대 영토를 지닌 러시아는 옛 소련과 마찬가지 ... 하고 국가안보를 담보받는 것이라고 할 수 있다.본론에서는 이러한 러시아의 동북아에 위치한 각 국가별 전략에 대해 알아보았다.본론(1)대한반도전략제정 러시아나 구소련의 한반도에 대해
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    | 리포트 | 5페이지 | 1,500원 | 등록일 2007.11.28
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    TSR의 개념, 배경, 현황에서 향후전망까지
    회담에서 양국은 시베리아철도와 한반도종단철도를 잇는 사업 등 남북한과 러시아가 공동으로 참여하는 삼각 경제협력 방안을 적극 모색하는 한편, 교통협력위원회를 통하여 이 사업에 다른 ... Ⅰ.TSR이란?시베리아 횡단철도(TSR, Trans-Siberian Railways)는 유럽의 모스크바와 아시아의 블라디보스토크를 잇는 총 길이 9,466㎞로서 우리나라 경부선 ... 의 20배가 넘으며, 지구둘레의 4분의 1에 가까운 거리며, 거쳐 가는 중요한 역만 하더라도 59개나 있으며, 시간대는 7번이나 바뀌는 말 그대로 세계에서 가장 긴 철도이
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    | 리포트 | 14페이지 | 2,000원 | 등록일 2008.05.19
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    한반도 통일에 대한 주변국(미국․중국․러시아․일본)들의 입장
    는 물론 극동시베리아 유전가스 공동개발, 한반도 종단철도(TKR)의 시베리아 횡단철도(TSR) 연결사업의 가속화 등 경제적 교류?협력을 강화 하였다.더욱이 지난 해 APEC 정상회의 중 ... 한반도 통일에 대한 주변국(미?중?러?일)들의 입장한반도는 아시아 대륙과 태평양을 연결하는 중요한 위치에 놓여있다. 그래서 지정학적으로 한반도는 미국, 일본, 중국, 러시아 ... 의 이해관계가 상충하는 요충지로 한반도의 주변 강대국들은 어느 특정 국가가 한반도에서 절대적인 이익을 추구하거나 영향력을 증대시키는 것에 대해 반대 입장을 취해 왔다. 그렇게 때문
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    | 리포트 | 8페이지 | 1,000원 | 등록일 2007.12.17
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    원산시의 개관과 개방바람
    으며 문천~답촌, 문천~원산, 고압~원산 사이에는 뱃길이 있다.현재 검토되고 있는 한반도의 대륙 연결 철도망은 신의주시∼중국횡단철도(TCR)∼시베리아철도(TSR)를 연결하는 노선 ... 이 있다. 이 가운데 신의주시∼중국횡단철도∼시베리아철도 연결 노선과 원산시∼두만강역∼시베리아철도 연결 노선이 실현 가능성이 가장 큰 것으로 검토된다.원산시를 중간지점으로 하는 한반도 ... 종단철도의 연결은 동북아시아의 지하자원과 노동력·자본·기술을 결합시키는 기능과 아울러 동북아시아의 경제권 구축 및 단일 운송망 형성을 촉진시킬 것이며, 유럽과 아시아 및 동북아
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    | 리포트 | 10페이지 | 1,500원 | 등록일 2007.11.29
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    한반도 대운하의 모든 것
    를 포함한 총연장 540Km의경부운하를 한반도대운하로 지칭2. 운하(Canal)의 종류1) 하천운하- 하천자체를 운하화한 수로2) 하측(河側)운하 또는 병행(竝行)운하- 하천에 걸려 ... 에서 선박을 유도하는 운하8) 도시운하- 시가지를 통하는 운하위 분류에 따라 한반도 대운하는 하천운하와 내륙해로 운하에 속한다.3. 운하의 필요성1) 물류기능- 자연수로 하천 ... - 대기오염 감소- 준설골재 판매로 연안모래, 산림골재 대체5) 관광 산업 도약- 크루즈선, 위그선 등의 도입- 거대 종단수로가 경관 제공- 해외 관광 수요 흡수6) 스포츠, 위락기능
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    | 리포트 | 14페이지 | 2,500원 | 등록일 2008.11.18
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    유라시아 고속철도 건설 제안서
    )의 실크로드' 계획을 발표했었다. '철의 실크로드'란 한반도 종단철도(TKR)와 시베리아 횡단철도(TSR), 중국 횡단철도(TCR), 만주 횡단철도(TMR) 등이 하나로 연결 ... Ⅰ. 개 요1. 제안의 목적과 배경고속철도(KTX) 개통에 따른 영향으로 경제적, 산업적, 사회?문화적 측면에서 다양한 효과를 창출하고 있다. 경제적 측면을 살펴보면 서울～부산간 ... 고속철도 건설로 철도여객은 수송능력이 3.4배 증가하고, 기존철도의 화물수송능력은 기존철도 여객이 고속철도로 전환됨에 따라 7.7배 증가하게 되었다.또한 고속도로 이용객도 고속
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    | 리포트 | 8페이지 | 2,000원 | 등록일 2007.06.29
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    [무역]TKR 과 TSR
    운송시장 통합을 위한 한반도 종단철도의 역할과 기능 교통개발연구원, 안병민이러한 북한 철도망의 특성은 다음과 같은 네 가지로 요약해 볼 수 있다. 첫째, 철도가 전 국토를 순환 ... 를 운행하는 것이 부족한 유류를 절약할 수 있기 때문이다.현재 북한의 철도노선은 10여개의 기간노선과 90여개의 지선으로 구성되어 있다. 주요 노선은 한반도의 서쪽을 연결하는 서부노선 ... 목 차Ⅰ. TKR 이란??Ⅱ. 남북한 철도 현황1. 남한 철도 현황2. 북한 철도 현황3. 남북한 철도 단절구간4. 남북한 철도 연결대안Ⅲ. TKR 연결의 선행과제1. 정치?군사
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    | 리포트 | 25페이지 | 1,000원 | 등록일 2007.07.10
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    북한 핵 문제의 향후 전망과 대책
    시베리아 지역의 에너지 자원 개발과 동북아국가들로의 공급망 창설, 시베리아횡단철도(TSR)와 한반도종단철도(TKR)의 연결을 통한 유럽과 동북아간의 국제 운송망 구축을 동아시아 ... 국가촉진시키는 데 크게 기여할 것이다.) 아시아 횡단철도망 노선도2. 러시아의 대한반도 정책푸틴 정부의 출범 이후 러시아의 대한반도 정책은 2000년 북 · 러 기본조약 서명과 남북 ... 되면 러시아는 철도통과 수입 창출과 투자, 기술, 관리 능력, 노동력 등의 유입뿐만 아니라 한반도에서 러시아의 지위향상과 국제사회에서 러시아의 경제적 위상을 강화시켜 줄 것이다. 또한 북.
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    | 리포트 | 8페이지 | 1,500원 | 등록일 2006.12.08
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    한국의 컨테이너 운송의 문제점과 합리화 방안
    가 있다. TKR(한반도종단철도)이 TSR이나 TCR과 연결 된다면 유럽이나 대륙으로의 운송시간 단축 뿐만 아니라 엄청난 물류비의 절감이 예상되기 때문에 미래를 대비하여 철도 수송체계 ... 목 차1.서론…12.국내 컨테이너 운송의 문제점…21)철도운송…22)도로운송…33)연안운송…43.국내 컨테이너 운송의 합리화 방안…51)철도운송…52)도로운송…53)연안운송…64 ... )기술적 요인…75)한반도 대운하…74.결론…9※참고문헌…1010 -1. 서 론(글을 쓰는 목적)우리나라는 매우 빠른 경제 성장 속에 넓은 소비시장을 갖게 되었고 수출 지향적인
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    | 리포트 | 11페이지 | 2,000원 | 등록일 2007.09.28
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    [북한학]개성공단
    의 하산을 거쳐 유럽에 이르는 TKR(한반도종단철도)-TSR(시베리아철도) 을 잇는 최단구간이 확보되는 것이라 하겠다.경의선과 중국횡단철도의 연결은 남북한과 중국의 협력을 통한 동북아 ... 하여 왔기 때문에 상호연계성이 매우 뒤떨어지고 있다. 또한 종합적인 시각에서의 한반도내 전체 수송수요 및 시설능력은 아직까지 검토되지도 못했으며, 특히, 남북한을 관통하는 한반도 종단 ... 개선해 나갈 수 있는 남북간 최초의 대규모 투자사업이자 대북 직접투자의 물꼬를 트는 계기가 됨으로써 금강산사업, 경의선철도 도로연결사업과 함께 남북경협사업의 큰 축을 이루는 중요
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    | 리포트 | 12페이지 | 2,000원 | 등록일 2005.12.14
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    시베리아탐구
    수 있으며 더 나아가 한반도의 안정과 동북아의 평화체제구축을 위한 방안으로서 그 중요성이 매우 크다 할 수 있을 것이다 .②대두배경남북한의 철도가 연결만 되면 철도망에 의해 다양 ... (ALTID)이다. ESCAP은 1994년 ALTID 계획의 일환으로 아시아 횡단 철도 북부노선의 타당성조사를 실시하면서 한반도의 연결가능성을 검토하였으나, 북부노선의 기종점을 둘러싼 ... 한국과 북한과의 대립이라는 난관에 봉착하게 되었다. 1996년 제52차 ESCAP회의에서는 북부노선사업(한반도를 연결하여 중국 또는 러시아 등을 경유하여 유럽을 잇는 철도 노선사업
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    | 리포트 | 6페이지 | 1,000원 | 등록일 2007.01.23
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    중2사회 2학기 요점정리
    개국 연합군의 진압? 결과: 외국군의 베이징 주둔 허용(신축 조약)(5) 신해혁명(1911)? 중심 인물과 조직: 쑨 원, 중국 혁명 동맹회? 과정: 청왕조의 철도 국유화 선언→유창 ... 을 차지? 러?일 전쟁(1904): 만주, 한반도를 세력권으로 차지? 조선의 주권을 빼앗음(1910)(4) 우리 나라의 근대화 운동? 개항: 통상 거부→강화도 조약 체결? 근대 ... 으로부터 독립? 영국의 침략: 수에즈 운하, 철도 건설 등으로 외국에 많은 빚을 짐→영국의 보호령화(3) 이란과 아랍 세계의 근대화 운동? 이란의 입헌 혁명(1906): 헌법 제정
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    | 시험자료 | 5페이지 | 2,000원 | 등록일 2011.01.26
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    [물류] TKR 파급효과와 문제점
    목 차Ⅰ. 서론Ⅱ. 남북한 철도 현황1. 남한 철도 현황2. 북한 철도 현황3. 남북 철도 단절 구간4. 남북 철도 연결대안Ⅲ. TKR(한반도 종단 철도) 복원 및 연결에 따른 ... 대안Ⅲ. TKR(한반도 종단 철도) 복원 및 연결에 따른 효과1. 경제적 효과(1) 물류비용 및 운송 시간의 감소(2) 남북 교역 확대(3) 남북 산업구조개편(4) 향후 남북한 통일 ... 시행중에 있다. 남북 철도 단절 현황4. 남북 철도 연결대안한반도 철도 연결대안을 TKR1,TKR2,TKR3로 나눈 방안밖에 없다고 생각하는 학자들이 많지만 한반도 종단 철도 구상
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    | 리포트 | 35페이지 | 3,500원 | 등록일 2004.11.28
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    러시아 경제의 장단점 및 시베리아 철도 연결
    . 지금 시베리아 철도와 한반도 종단철도의 연결이 현실화 되어 가고 있다. 이렇게 되면 러시아는 아시아 국가들에 있어서 가장 필요로 하고 중요한 나라가 될 것이다. 시베리아 철도 ... 는 1905년 1차완성되었다가 1916년 완성되었다. 이는 프랑스의 원조가 있었다. 프랑스는 해양으로는 영국을 이길수 없다는 판단아래 대륙으로 시베리아 철도를 이용하여 유렵의 물건 ... 을 아시아,미국에 팔려고 하였다. 그러나 1917년 혁명이 일어나게 됨으로써 양쪽이 막히기 되고 정치적이유로 국내선으로 몰락하게 되었다. 그러한 철도가 이젠 다시 연결하려고 준비하고 있
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    | 리포트 | 6페이지 | 1,000원 | 등록일 2008.12.06
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