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자율주행자동차 iso26262 전기자동차 자동차 섀시 지게차 설계 자동차 연구
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"차량감속제어" 검색결과 181-200 / 561건

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    2015년 하반기 현대자동차 신입공채 합격 자기소개서
    경우 차량이 감속하는 알고리즘이 들어가 있지 않나 추측이 됩니다. 입사 후 실제로 어떻게 회사에서 하고 있는지 꼭 알고 싶습니다. 그 외에 ABS, ESC 등의 기술도 어떻게 그런 ... 을 하는 연구개발 직무에서 일할 수 있다면 즐거울 것이라는 결론을 내렸고, 마침 자동차 산업이 기존의 기계적인 영역을 뛰어 넘어 전자제어, 레이더 등을 이용한 최첨단 전자기술 ... 원리를 이해하고 싶어 합니다. 그리고 목표로 삼은 것을 꼭 달성하고 싶어 가끔은 무리를 해서라도 성취하곤 합니다. 제 이러한 성향을 생각해보았을 때 연구개발 차량설계 직무가 가장 적절하다고 판단했습니다. 연구개발의 꽃인 설계에서 꼭 일해보고 싶습니다.
    Non-Ai HUMAN
    | 자기소개서 | 3페이지 | 3,000원 | 등록일 2016.06.01 | 수정일 2016.08.24
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    무인 자동차 기술에 대한 조사
    을 받고 있다.기본적으로 무인 자동차라는 것은 자동차 스스로 자신의 위치를 파악하고 장애물을 인식할 수 있는 감지 시스템, 이에 따라 감속 및 가속, 조향 등의 명령을 내리는 중앙 ... 제어 장치, 명령에 따라 작동을 취하는 액추에이터 등으로 구성된다. 그러나 안전 등의 이유로 주로 운전 보조 장치로 사용되리라고 예상된다. 진로 및 장애물의 인식이 기술의 관건 ... 는 자동차이다. 이렇듯 무인 자동차는 다양한 기술의 집약체라고 할 수 있는데 이러한 무인 자동차에 적용된 고도화된 기술을 살펴보면 다음과 같다.먼저 첫 번째로는 ‘지능형 순향 제어
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 12페이지 | 1,500원 | 등록일 2016.04.08 | 수정일 2016.05.16
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    도시설계기법
    가. 도로 혼잡- 자동차의 사용 줄임- 도로용량 증가 → 차량의 소형화- 교통 체계 (흐름) 제어 → 교통신호 시스템, 교통정보 제공, 가로 패턴 개량나. 주차문제- 주차 수요 줄임 ... , 커뮤니케이션, 놀이 휴식기능 강화- 통행속도 제한, 차도의 굴절, 굴절포장 및 축소, 감속험프 협삭택지 이용 효율 특면에서 비효율 장애물(식재) 등을 이용(3)보행자전용도로 : ... 하여 보차를 분리- 보행자의 안전성과 쾌적성 확보- 커뮤니케이션, 산책 및 조깅, 휴식, 유희 등을 보행자에게 독점적으로 제공결정 기준설치 기준- 차량 통행으로 보행자의 통행에장애
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 10페이지 | 1,000원 | 등록일 2017.09.26
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    하이브리드 자동차의 기술가치평가
    주행과, 감속 및 정지 할 때까지의 구동 체계가 변한다.출발과 저속주행먼저 차량이 출발할 때, 저속주행 등과 같이 높은 토크 가 요구될 때는 엔진에 연료가 차단되고 엔진은 멈춘다 ... (C)과 발전기의 동력(B) 뿐만 아니라 배터리의 전류(A)까지 이용하여 최고속도로 주행한다.감속 및 정지 시차량의 구동은 엔진에서 다시 전기모터에 의해서 움직이 는 것으로 변환 ... 을6'02.3.29차량의 제동력 제어 장치차속에 따라 회생 정지하는 가드제어미국6543565'03.4.8병렬식 HEV에서 재생 제동에너지를 수집하는 방법 및 시스템파워트레인 장애
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 28페이지 | 3,000원 | 등록일 2013.04.30 | 수정일 2016.07.19
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    전기자동차 TCS 상세설계
    하여 차량을 구동시키고, 감속 시에는 모터를 발전기(회생 브레이크 장치)로 사용하여 운동에너지를 전기로 변환, 회수하여 배터리에 충전하고 있다. 따라서 전기 자동차는 축전기, 제어장치 ... 한 이유는 대부분의 차량에는 브레이크 시스템 안에 ABS가 내장되어 있으므로 따로 엔진 출력을 제어하는 방법 말고 ABS와 같은 원리로 TCS 시스템을 만들 수 있지 않을까 해서 도전 ... 목 차Ⅰ. 예비설계 사안 검토21. RC카 분해22. 브레이크 제어를 통한 가정과 문제점33. 결론 및 해결 방안4Ⅱ. DC 모터 제어를 통한 TCS 시스템(수정안)41. 사전
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 15페이지 | 1,000원 | 등록일 2014.11.29
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    경영정보시스템_Korail + I.E.D.T
    : 차량의 컴퓨터가 열차의 속도를 감지하여 일정속도 이상을 초과하여 운행시 자동으로 감속 , 제어하는 열차운행제어시스템과학적 유지보수 시스템 (ERP) 운영 - 설비관리 프로세스 ... 의 기술상황열차자동제어장치 (ATC) 원격절체시스템 구축 - Automatic Train Control : 열차 안전운행에 필요한 속도정보를 레일을 통하여 연속적으로 차량의 컴퓨터 ... 에 전송하여 허용속도를 표시하며 , 실제 운행속도가 허용속도 초과시 자동으로 감속제어 하는 장치차상신호 (ATP) 시스템 구축 - Automatic Train Protection
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 26페이지 | 2,000원 | 등록일 2012.07.28
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    현대모비스 기업분석
    을 방지하고 충격을 흡수하는 대표적인 차량 안전장치승객의 크기와 탑승 위치, 차량 충돌의 유형에 따라 다양한 목적과 기능의 에어백이 승객 안전에 기여함제동시스템 장치차량 감속/정지 ... 장치전자식 조향 시스템인 MDPS(Motor Driven Power Steering)는 기존의 기계적인 유압시스템을 이용하지 않고 차량의 조건에 따라 모터를 고정밀 제어하여 최적 ... 로퍼,산타모 등의 완성차를 생산함으로써 갤로퍼 신화를 창출하기도 하였습니다. 또한 철도차량 사업에서도 우수한 기술력을 바탕으로 경부고속전철 최종 조립업체로 선정되며 주도적인 역할
    Non-Ai HUMAN
    | 자기소개서 | 8페이지 | 3,000원 | 등록일 2016.03.15 | 수정일 2016.03.17
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    k3 인터넷 바이럴 영상 시나리오
    0000차량..차량 속도 감속과 시동잠금 요청합니다센터직원:도난신고 하신 명성지구대 손현주 형사님 본인이십니까?손형사:네 맞아요..센터직원:지금 k3 차량 위치가 풍미동 사거리 근처 ... 로 확인됩니다.차량속도감속은 경찰 시야에 있을 때 실행 가능하십니다.경찰차를 출동 시킬까요?손형사 : 아뇨 제가 잡습니다. 제 눈앞에 있거든요...#18 택시안 (분할화면으로 편집 ... 예정. 2분할:손형사 센터 직원, 3분할 k3차 손형사 센터직원 )센터직원:차량 감속 실행하겠습니다.-미소를 띄우는 손형사#19 00사거리-백미러를 통해 아까 따라오던 택시의 존재
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 11페이지 | 2,000원 | 등록일 2013.12.10
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    차량동력과성능
    상수 : 간단한 차량 운동에너지의 시간에 대한 증가율 브레이크를 밟거나 가속하지 않음으로써 감속하는 차량의 경우 엔진에 마이너스 동력이 작용하는것은 아니므로 감속하는 동안 관성 ... 음 실제적으로 , 엔진은 최고효율에서 좀처럼 운행되지 않음 . 연속변동전동장치 (CVT) 는 차량이 필요한 동력수준에서 엔진효율을 최대화 할 수 있게 제어할 수 있음 현재의 CVT ... 에너지와 환경 - 차량 동력과 성능 -CONTENTS 8.4 차량 동력과 성능 8.4.1 휠에 엔진 연결 8.5 자동차의 연료효율 8.5.1 미국의 자동차 연료효율 규제와 테스트
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 28페이지 | 2,500원 | 등록일 2013.05.21
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    [A+받은] 차동기어설계 프로젝트 보고서
    가 달라질 때 이를 제어하여 좀 더 안정적으로 만들어 주는 장치이다.이번 설계를 통해 감속기의 역할, 구조에 대한 이해와 감속기를 구성하는 기어, 축, 베어링 등의 재질에 따른 차이 ... 베벨기어와 하이포이드 기어가 사용된다. 종감속기어의 감속비는 링기어 잇수와 구동피니언 잇수와의 비(Ratio)로 나타내며 엔진의 출력, 차량무게, 가속성능, 등판 능력 등에 따라 ... 정해진다. 구동축인 프로펠러축의 회전비인 감속비는 기관의 출력, 차량 중량, 가속도 등에 따라 일정하지는 않으나 승용차는 3∼8, 버스는 5∼8, 트럭은 5∼10이다. 그러므로
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 21페이지 | 5,000원 | 등록일 2013.01.03
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    자동차 동력전달장치 현가장치 조향장치 브레이크장치 주행장치 및 신기술
    의 마찰을 이용하여 동력을 전달하는 방식으로 , 구조가 간단하고 성능이 우수하며 , 수동 변속기 차량에 주로 사용된다 . ② 유체 클러치 유체를 동력 전달 매체로 이용하는 것 ... 으로 , 자동 변속기 차량에서 토크 변환기와 함께 많이 사용된다 . ③ 전기 클러치 전자석의 자력을 이용해 기관의 속도에 따라 자동으로 클러치 역할을 하도록 한 것이다 .2] 변속기 ... 편리한 운전을 할 수 있도록 한 장치 . ■구성요소 » 토크 컨버터 » 클러치 및 브레이크 » 유성기어 » 전자제어장치 1-2] 자동변속기■정의 » 변속비를 무단계로 제어하는 변속
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 36페이지 | 2,000원 | 등록일 2013.08.29
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    2016 하반기 현대모비스 연구개발 합격 자기소개서, 기업분석 자료
    을 언급하면 가산점 ++연구개발 주요이슈품질향상 - 부품 공용화(차량 대량생산, 그랜저, 아반떼의 부품을 같게 한다(원가에서 이득), 그룹사 역량 강화, 시트 경쟁력, 특허 경쟁력연비 ... 향상 - 플랫폼 공용화(자동차 모델마다 정의가 다르다. 차량 구동과 관련된 package(EX, 투싼, 스포티지, 엔진은 같은 라인업이지만 겉의 외향만 다르게)- 소비자들의 다양 ... ·기아차는 올 상반기 하이브리드(HEV), 전기차(EV) 등 친환경차 개발에 주력한 것으로 확인됐다. 아이오닉 일렉트릭에 적용된 버튼형 전자식 변속시스템, 히터 콘트롤 플랫폼 제어
    Non-Ai HUMAN
    | 자기소개서 | 4페이지 | 3,000원 | 등록일 2016.12.06
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    GM의 e비지니스
    - Business 온스타 (ON-Star) 보안시스 템 - 차량 도난 시 위치추적과 동시에 경찰을 파견시키고 원격 으로 속도 감속 , 차량정지를 할 수 있어 검거에 도움을 준다 ... GM 의 e - Business 온스타의 특징 다양한 고객과의 소통 . GM 뿐만 아니라 모든 차량 설치가능 . ( 2011 년 1 월 라스베가스 CES11 에서 발표 ) 원격제어 ... 의 business 바이파워 (Buy Power) GM 차 모델들에 대한 데이터를 제공 하는 고객 웹사이트 차량 비용과 옵션 비용에 대한 세부사항을 찾고 개인화된 폴더에 저장가능 . 재고현황
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 25페이지 | 2,500원 | 등록일 2013.05.03
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    인버터를 이용한 유도전동기의 속도제어
    분 전류를 제어함.주파수의 크기를 제어.가속특성급가, 감속 운전에 한계가 있음4상한 운전시 0속도 부근 에서 Dead Time이 있음.과전류 억제능력이작음.급 가,감속운전에 한계 ... 가 있음. (V/F보다는 향상됨)연속 4상한 운전가능.과전류 억제능력 중간.급가,감속운전에 한계가 없음.연속 4상한 운전가능과전류 억제능력이 큼.속도제어정도제어범위 1 : 10부하 ... TORQUE 제어원칙적으로 불가.일부(차량용 가변속) 적용.적용 가능.범용성전동기 특성차이에 따른 조정 불필요.전동기 특성과 Slip주파수 조합하여 설정 필요함.전동기 특성
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 13페이지 | 5,000원 | 등록일 2013.10.17
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    전기철도의 개요, 고속철도의 구성 및 기술 동향, 자기부상식 철도의 구성 및 기술 동향
    다소 차이가 있지만 일반적으로 “고속철도란 전용노선을 가지며, 고가?감속 특성, 총괄제어 기구를 갖춘 철도로서 열차의 고빈도 운행과 고속, 대량 수송의 능력으로 도시간, 도시주변 ... 570[V]로 바뀌어 배터리, 충전기 등 차량의 각종 보조전원으로 사용되고, 전동기 회전자에 보내줄 전기는 다시 계자제어 쵸퍼에서 쵸핑되어 직류 500[V]의 전기가 된다. 이 ... 되면서 2004년 12월 16일 경부고속선 천안-신탄진 사이에서 시속 350[km] 달성에 성공하였다.(2) 기존 KTX 차량과의 차이점① 구동 장치제어 장치를 KTX가 사용
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 30페이지 | 2,000원 | 등록일 2013.11.01
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    자동차 브레이크 시스템
    이 차량을 감속 또는 정지시킨다. 이는 차량의 운동에너지를 열에너지로 바꾸어 이를 대기 중에 방출시킴으로써 제동작용을 하는 것이다. 브레이크에는 주차브레이크와 상용브레이크 그리고 ... . 이러한 드럼식 브레이크는 주로 뒷바퀴 제동용에 많이 사용되는 기본적인 형식이다.보조브레이크 (감속 브레이크)는 긴 언덕길을 하향 주행할 때 자동차 속도를 제어하는데 사용 ... Steer:자신이 조작한 조향각보다도 조향이 덜 이루어지는 현상) 현상이 발생한다. 이때 차량은 미끄러지면서 정상적인 선회반경을 넘어서게 된다. ESP는 이러한 현상 모두를 제어
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 2페이지 | 2,500원 | 등록일 2010.12.05
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    KTX위기관리
    에서 중대 결함이 발견되었기 때문이다 . 코레일 측에서는 모터 감속기 고정대의 결함이 발견되었다 . 모터 감속기는 엔진이라 할 수 있는 모터블록의 동력을 제어하는 주요 장치로 , 이 ... 으로 나타남 고속차량 고장 발생 및 예방대책에 따르면 차량 고장은 제어 소프트웨어 오류 (60.4%), 부품결함 (17.3%) 등 대부분 차량 문제로 발생했으며 나머지는 경험 미숙 ... 를 고정시키는 고정대에 육안으로 확인될 정도의 심각한 균열이 발견되었다고 한다 . 열차의 고속 주행중 균열이 심화되어 감속기관이 파괴된다면 대형사고로 이어질 수 밖에 없다 .KTX
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    | 리포트 | 15페이지 | 1,500원 | 등록일 2011.06.23
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    리튬이온 전지를 이용한 전기자동차의 설계
    하게 전력만을 이용한 전기자동차의 설계를 목표로 하고 있다.3. 내용가. 구동 시스템전기 자동차는 전지로 모터를 가동하여 차량을 구동시키고, 감속할 때는 모터를 발전기, 회생 ... 은 리튬이온 전지를 이용한 6인승 전기자동차를 설계하는 것이다. 구체적으로는 배터리만으로 시판중인 6인승 차량과 비슷한 수준 구동력을 내는 것을 목표하였다. 전극 재료로는 애노드는 높 ... 이 할 수 있다는 점, 가솔린 자동차가 전체 에너지 효율이 10.3%인데 비해 전기자동차는 17.8%까지 에너지 효율을 높일 수 있다는 점, 대기오염에 대한 규제 강화로 무공해 차량
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 6페이지 | 2,000원 | 등록일 2014.07.28 | 수정일 2016.04.14
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    하이 브리드 자동차의 현재와 미래
    에, 이미 몇가지의 조합을 통해, 연소제어, 촉매반응제어기술을 제안할 수 있었다. ?제어의 자유?라는 다른 하나의 키워드를 실마리로 하여, 엔진을 통한 차량 전체의 제어기술이 보다 발전 ... .2개발된 것이 하이브리드 전기자동차 이다. 하이브리드 전기자동차는 차량구동을 전기 전동기와 엔진을 함께 사용하는 자동차로 엔진의 효율을 높힐 수 있고 배기가스의 저감효과를 가져올 ... 수 있다. 하이브리드 전기자동차는 감속 시와 제동 시에 자동차의 운동에너지를 전기에너지로 회수 할 수 있어서 주행거리는 전기자동차에 비해 월등히 뛰어나다Ⅱ.본 론■ 하이브리드 자동
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 45페이지 | 4,000원 | 등록일 2011.11.21
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  • 자료 표지
    친환경 하이브리드 자동차 현황과 기술에 대한 이해
    의 작동 원리 하이브리드 기술에 따른 연비 상승 효과 Plug-in Hybrid Vehicle 하이브리드 자동차의 전기동력사용비율 하이브리드 차량의 적용 현황 하이브리드 자동차 ... 의 시장현황 하이브리드 자동차 시장 전망 하이브리드 차량의 국내 적용 하이브리드 자동차의 경쟁력세계 자동차 성장 전망 신흥국 주요 생산 – 브릭스 , 동남아 신흥국 – 현지 생산능력 ... 성 / 편의성 / 정보화 추구 차량 정보화 차량 지능화 차세대자동차기술 “ 지식경제부 통합기술청사진 ” 경량화 신재료 리사이클 CO2 규제 / 리사이클 규제 ASV환경변화 핵심이슈
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 37페이지 | 1,000원 | 등록일 2014.11.30 | 수정일 2017.09.25
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