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"차량감속제어" 검색결과 261-280 / 561건

  • 자동차 설계 , 자동차공학
    가 커지고 새로로 배열 주로 후륜구동 차량에 많이 사용 직렬 6 기통의 비교 V 형 6 기통 장점 공간확보 ( 전륜구동형에 주로 사용 ) 원활하고 강한 토크얻음 엔진의 크기감소 단점 ... 는 무접점식 특징 : 저속 고속 성능이 안전하게 향상 , 기계식 단속기구가 없어 신뢰성이 좋음 , 점화시기및 캠각 제어를 정확히 할 수 있음 반도체식 점화장치3 . Engine ... 를 ECU 에서 제어 개폐 전자제어식 자동변속기 (EAT) 변속비 (①/②/③/④/⑤/⑥/ 후진 : 3.461/2.150/1.464/1.078/1.093/0.921 / 3.969
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 23페이지 | 1,500원 | 등록일 2010.03.25
  • 자동차 진동의 종류와 대책
    차량의 상품성 및 판매실적에 직접적인 영향을 미친다. 이때는 차량이 정지한 상태이므로 바퀴의 회전이 없기 때문에 도로로부터의 외부 가진력인 없으며 오로지 엔진의 공회전에 의해서 ... 만 발생된 진동 가진력이 차체특성을 통해서 스티어링 휠(핸들)이나 시트등으로 전달되어 탑승자가 인식할수 있게 된다.2) 주행진동은 정지 상태가 아닌 차량의 주행과정에서 발생 ... : 자동차에서는 엔진과 변속기를 포함한 동력기관이 가장 큰 진동 및 소음원이라 볼수 있다. 따라서 정밀한 연소제어와 더불어서 엔진 실린더 블록의 강성보강, 밸런스 샤프트 적용 등
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 56페이지 | 15,000원 | 등록일 2012.03.04
  • 대체에너지 관련 하이브리드 발표
    는 역할을 하며 엔진은 최적 효율적에서 작동하도록 발전기가 엔진 회전수를 제어. 감속감속차량의 운동에너지를 흡수 위해 회생제동 실시. 바퀴에서의 회전력으로 모터를 돌려 에너지 ... (연료효율, Power 성능, 내구성이 강한 차량으로의 hybrid system의 사용을 확장) FF 차량에 설치될 수 있는 hybrid system 을 소개 및 미래 중형, 소형 ... FF차량의 연속화1. TOYOTA HYBRID SYSTEM II FOR SUV1-1. ENGINEEngineItemTHS -Ⅱ(SUV)THS -Ⅱ(Prius)TypeMaximum
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 67페이지 | 1,500원 | 등록일 2010.04.10
  • electric control unit 에 대하여
    시시 발생할 수 있는 유동 저항을 감소시켜 엔진의 토크 및 출력 향상을 도모하는 차량의 가변 흡기 제어장치에 관한 것이다 . 상기 차량의 가변 흡기 제어장치는 흡기관에 흡입 ... 을 대폭 낮추어 동력성능을 향상시키는 효과가 있다 . 가변 배압 제어 차량의 주행상태 및 엔진의 운전 조건에 따라 배출되는 배기가스의 유량 및 배압을 자동으로 조절할 수 있는 엔진 ... 가솔린 기관공학 (electric control unit 에 대하여 )목차 1. 전자제어시스템 (ECU) 란 무엇인가 ? 2. 전자제어시스템 (ECU) 의 발전사 3. 전자제어
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 24페이지 | 1,500원 | 등록일 2010.12.18
  • [전기자동차]전기자동차의 개념 및 핵심 기술 이해, 전기자동차의 필요성과 등장배경 및 상용화 가능성, 시장 전망 분석
    Reluctance Motor)의 적용을 검토하고 있다. 전기자동차용 모터 제어기는 운전자의 의도에 따라 차량의 목표성능을 만족시킬 수 있도록 빠른 응답특성과 넓은 속도영역에서의 원활한 운전특성 ... 및 축전지의 전압변동에 대한 고른 출력특성, 그리고 감속 시 회생제동 특성 등을 고려하여 설계되어야 하며, 차량의 특성에 맞는 Parameter Setting을 통한 ... Calibration을 수행할 수 있도록 하여야 한다. 또한, 제어기의 자기진단기능과 Data 저장기능, 그리고 차량에 장착된 다른 제어기들이나 외부 컴퓨터와의 정보교환을 위한
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 13페이지 | 3,000원 | 등록일 2010.02.23
  • 현대모비스 사례 분석
    탄소 및 연비규제 또한 강화되는 추세 최근 일본연구에 따르면 2010년 세계 차량용 전장부품 시장규모는 2000년 대비 3배 이상 증가한 1조 2천억엔데 달하는 것으로 추정산업 전망 ... 로의 도약. 1985년 계열사인 현대차량의 흡수합병에 따른 철도차량사업 및 군수사업으로의 진출. 1986년 한국형 디젤전기기관차 생산. 1987년 마북리 기술연구소 신축 개관 ... , 내비게이션, 등이 하나로 구현된 차량용 고급 멀티미디어 시스템 *UVO시스템 – MS사와 협력하여 개발 중 터치스크린, 음성인식, 블루투스 등의 첨단 기능을 가진 시스템핵심부품의 종류
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 38페이지 | 1,500원 | 등록일 2012.04.07
  • 현대자동차 핵심역량
    를 개발하여 소비자의 만족을 극대화하기 위해노력하고 있으며, 환경보호를 통한 인간의 풍요로운 삶을 위해 차세대 환경차량 및 연비향상, 배기가 스 절감, 재활용 기술 등 친환경 신기술 ... , 연료전지 등 현재의 에너지시스템에서 사용되는 거의 모든 분야에 응용돼 미래의 에너지시스템에 가장 적합한 에너지원으로 평가되고 있는 것이다. 이러한자동차는 가속, 감속, 각종 장치 ... 들의 제어와 조작에 있어서 상당히 유연한 장점을 갖고 있다.연료전지 기술은 처음에 우주선의 전원 및 우주인의 생명을 유지하기 위해 물을 공급하는 용도로 사용된 매우 고가의 기술이
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    | 리포트 | 7페이지 | 1,500원 | 등록일 2014.08.16
  • 인버터를 이용한 유도전동기의 속도제어
    의 크기를 제어.가속특성급가, 감속 운전에 한계가 있음4상한 운전시 0속도 부근 에서 Dead Time이 있음.과전류 억제능력이작음.급 가,감속운전에 한계가 있음. (V/F ... 보다는 향상됨)연속 4상한 운전가능.과전류 억제능력 중간.급가,감속운전에 한계가 없음.연속 4상한 운전가능과전류 억제능력이 큼.속도제어정도제어범위 1 : 10부하조건에 따라 SLIP 주파 ... T6 : 인버터를 이용한 유도전동기의 속도제어1. 실험목적1) 인버터의 기본구성과 적용의 필요성을 알아본다.2) 인버터의 적용분야 및 기대효과를 알아본다.3) 인버터 적용시
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    | 리포트 | 12페이지 | 1,000원 | 등록일 2010.11.21
  • 한국철도의 미래
    동기를 제어하는 것이 불가능에 가까웠기 때문에, 전력제어소자로는 대전력 제어가 가능한 GTO계 소자 중 가장 효율이 높은 IGCT를 사용하는 것으로 결정되었다. 그러나 시제차량 ... (레일로 된 선로)로 되어 있다. 그 레일 위를 이탈해서는 안 되는 특수한 차량과 동력으로 구성된 점에서 큰 차이가 있다.한국에서 철도는 1899년 9월 노량진과 제물포 간 운행 ... 다. 이와 달리 전기기관차는 외부에서 전력을 공급받아 운행한다. 열차 레일 위쪽에 전기선이 설치돼있는데 차량 위쪽에 달린 팬터그래프가 이에 닿으면 에너지를 공급받는다. 이 팬터그래프
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    | 리포트 | 5페이지 | 1,000원 | 등록일 2011.06.08 | 수정일 2016.06.11
  • [전기자동차]전기자동차의 이해(등장배경 및 구성 기술, 종류와 장단점을 중심으로)와 최근 기술 개발 동향 및 시장 전망 고찰
    에 따라 차량의 목표성능을 만족시킬 수 있도록 빠른 응답특성과 넓은 속도영역에서의 원활한 운전특성 및 축전지의 전압변동에 대한 고른 출력특성 , 그리고 감속 시 회생제동 특성 등 ... 하는 Electric assist type 이 사용되어 차량 Package 및 제어 능력 면에서 상대적으로 뛰어남 Column Type Electric Power Steering 은 직류 모터 ... 내 등록차량에 대해 탄소배출량의 상한치를 설정하는 조치 시행 예정 (2012 년 평균 130g/km, 2020 년 95g/km 목표 , 위반 시 차량 제조업체 벌금 징수 , 현재
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    | 리포트 | 42페이지 | 3,000원 | 등록일 2010.03.03
  • 소논문(각국의 친환경자동차 개발 현황과 한국자동차 산업의 경쟁력 활성화 방안
    하게 소비하는 연료량을 절감하기 위해 )Idle stop-start 기능이 하이브리드 시스템에 채용되거나, 차량감속 시 브레이크에서 열로 소모되는 운동에너지를 전기에너지의 형태 ... 하이브리드 전기 자동차(HEV)는 내연 기관과 전기 모터 두 개의 동력원이 차량의 구동에 기여하는 시스템으로, 서로 다른 특성을 갖는 동력원이 상호보완적으로 작동하여 효율을 높일 ... 구간에서는 엔진의 작동 없이 모터의 출력만을 이용하여 주행하도록 함으로써 차량의 연비를 개선한다. 또한 주행 중 신호 대기나 차량 정체 등으로 인해 엔진이 공회전 상태에서 불필요
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 12페이지 | 1,500원 | 등록일 2013.04.25
  • 알기 쉬운 하이브리드 자동차 보고서
    : 엔진구동 + 모터구동 * 감속시 : 모터를 발전기로 변환 감속에너지 축전지충전 *최상 에너지 효율 *고도의 제어기술 필요 * 병렬형에 비해 고성능의 모터가 필요하다 Hybrid 자동 ... 은1899 년 -Dr. Ferdinand Porsche 최초 Hybrid 차량 발명 . Hybrid 의 엔진의 역사1907 년 - 프랑스의 AL 란 이름의 차량을 만들었다는 기록 ... Hybrid 엔진의 구성 및 기본적 구동방식Hybrid 엔진의 구성 및 기본적 구동방식 구분 구동방식 장 · 단점 직렬식 *엔진은 축전지에 전력을 공급 , 차량은 모터로 구동 *주행거리
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 25페이지 | 1,000원 | 등록일 2010.10.05
  • 하이브리드 자동차 경진대회에 참가 준비를 위해 만든 레포트
    가 창의적공학설계 주제로 선정되었고, 또한 한국기술교육대학교에서 주최하는 하이브리드카 경진대회가 있어 차량제작에 큰 동기가 되기 때문에 하이브리드 자동차로 주제를 선정하였다.[표1 ... ) 경진대회'를 개최한다. 혼다, 도요타 등 세계 유수의 자동차 메이커들이 경쟁적으로 하이브리드 자동차를 개발하고 있는 시점에서 순수 대학생들의 기술로 제작된 차량으로 대회가 진행 ... 양성가스가 많이 배출되는 아이들링 상태로 엔진회전수를 유지할 필요가 없다.셋째, 모터는 모터대로 별개로 제어할 수 있으므로 제어로직이 간단해진다는 것도 장점이다. 충분한 성능을 지닌
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    | 리포트 | 60페이지 | 29,900원 | 등록일 2010.12.15 | 수정일 2021.06.21
  • 하이브리드자동차
    되기도 한다.하이브리드의 시리즈 방식은 직렬형 하이브리드 자동차 로써 엔진 발전기 전동기가 직렬로 연결되어 있으며 모터와 축전지를 주력원으로 이용하여 차량을 구동시키며 엔진 가스터빈등 ... 하고 순수하게 전동기의 구동력만으로 차를 주행시킨다.이러한 방식은 제어가 비교적 간단하고 배기가스 특성이 우수하며 별도의 변속장치가 필요 없다는 장점이 있으나 전체 시스템의 에너지 효율 ... 이 병렬형 보다 낮고 차의 주행성능을 모두 만족시킬수 있는 고성능의 전동기 개발이 필수적이며 동력전달구조 자체가 크게 바뀌므로 기존차량에 적용하기 어렵다는 단점이 있다고 한다.패
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 8페이지 | 1,500원 | 등록일 2010.11.29
  • 변속기실습
    를 수동변속기라고 한다.달리는 중간에 엔진이 정지할 우려가 있으며, 가속 및 감속 때의 충격과 소음이 크다. 자동변속기와 비교하면 운전조작이 까다로운 반면 연료소비율이 좋다. 클러치 ... 의 3종류가 있다. 이 가운데 변속 조작이 쉬운 동기물림식이 승용차·버스·트럭 등 거의 모든 차량에 적용된다.▶전륜구동형엔진,변속기,차동장치가 함께 차량의 앞쪽에 장착되어 있 ... 으며, 앞바퀴만 구동하고 뒷바퀴는 그냥 따라오게 됩니다. 엔진에서 발생하는 동력을 바로 구동하게 되므로 차량중량을 줄일수 있어 연비가 개선 됩니다.▶후륜구동형후륜구동은 엔진과 변속기
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 14페이지 | 2,000원 | 등록일 2013.04.06
  • 하이브리드 자동차
    는 동력배분장치, 발전기, 전기모터 및 감속기로 구성된다. 엔진의 동력은 차량에서의 동력과 발전기에서의 동력으로 나누어진다. 발전된 전력은 전기 모터와 배터리에 공급된다. 발전기 ... 하여 최고속도로 주행한다.● 최고속도 주행● 감속 및 정지시차량의 구동은 엔진에서 다시 전기모터에 의해서 움직이는 것으로 변환된다. 발전기에서 만들어지는 전류에 의해 전기모터 ... 을 가동시키는 방식이 주류를 이루고 있다. 전기 모터 구동에 필요한 전력은 차량 내에 장착된 2차 전지를 통해 얻는데, 브레이크 페달을 밟을 때 나오는 잉여의 에너지로 충전하거나, 주행
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 6페이지 | 2,000원 | 등록일 2009.01.02
  • 자동차 조향시스템의 진동연구
    teering system) : 차량의 주행속도에 따라 핸들의 조타력을 전자제어로 MOTOR를 구동시켜 PARKING 또는 저속시에는 조타력을 가볍게 해주고, 고속 시에는 조타력을 무겁 ... 의 진행 방향을 바꿀 수 있도록 한 것이다. 조향 핸들을 조작하면 조향 기어에 그 회전력이 전달되며, 조향 기어에 의해 감속되어 앞 바퀴의 방향을 바꿀 수 있도록 되어 있다. -분류 ... 으로 핸들의 조작력을 가볍게 하는 구조로 되어 있다.1. Steering- 전자 제어 파워 스티어링 스시템(electronic power steering system) : 주행속도
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 23페이지 | 1,500원 | 등록일 2010.08.26
  • 판매자 표지 자료 표지
    친환경상품 조사`기아자동차, 전기자동차 Ray EV 모델`을 중심으로
    에 저장된 전기 에너지와 전기모터를 사용하여 달리는 Ray EV는 화석연료와 내연기관을 사용하지 않아 배기가스가 제로이며, 엔진소음도 없는 친환경 자동차이다.⑴주행 상황별 제어배터리 ... 전기만을 이용하여 주행하는 Ray EV는 감속 또는 내리막길 주행 시 배터리 충전이 가능한 회생제동을 적용하여 일충전거리를 최대로 확보한다.⑵ EV 전용 클러스터주행에 필요 ... 을 둔 것이 아니라 친환경성과 경제성을 위한 차량이기에 시내 주행에 적합하게 만들어졌다. 그러나, 가속력도 일반 경차에 뒤지지 않았다. 기아차 관계자에 따르면 레이 EV의 최대토크
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 13페이지 | 2,000원 | 등록일 2013.01.28
  • 차량의 동적 해석에 의한 후륜 현가 장치 설계
    하며, 운전자의 운전행위나, 노면의 굴곡에 의한 차체의 흔들림을 적절히 제어하여 운전의 편의성을 만족시킴과 동시에 타이어 접지면에서의 수직하중을 적절히 유지하여 차량의 안전성을 확보하게 하 ... 1/2 차량의 동적 해석에 의한 후륜 현가장치 설계Design Rear suspension system by using dynamic analysisof half car s ... uspension systemKey Words: Suspension system(현가장치), Half car model(1/2차량), comfortable(승차감)개요1/2 차량이 장애
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 6페이지 | 3,000원 | 등록일 2009.06.17
  • 4장 조향장치
    핸들 * 조항기어에 그 회전력이 전달되며, 조향기어에 의해 감속되어 앞 바퀴의 방향을 바꿀수 있도록 되어있음.조향장치의 원리1. 평행 사변형 조향 메카니즘- 앞차축, 타이로드 ... 스티어링이 완만한 특성을 가지며 오버 스티어링의 경우는 스포츠카 등의 특수차량에 적용된다.일체 차축방식의 조향 장치- 구성요소로는 조향 핸들, 조향 축, 조향 기어, 피트먼 암 ... 하여 충격 감각을 운전자에게 전달하여야 한다.조향기어 비율(감속비율)조향기어의 종류- 웜 섹터형식, 웜섹터 룰러형식, 볼 너트형식, 캠 레버형식, 레크와 피니언 형식, 스크루 너트
    Non-Ai HUMAN
    | 리포트 | 7페이지 | 1,500원 | 등록일 2012.05.02
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2025년 10월 30일 목요일
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