관광(해외,국내)의 발전사 및 구조체계

소개

관광학 수업에서 관광의 발전사에 관한 레포트입니당..

목차

1.세계관광의 발전사
2. 한국관광의 발전사
3. 관광의 구조체계

본문내용

정립
102. 마시대의 관광
관광 활성화의 원인
교통수단의 발달
숙박시설의 등장
여가시간의 증대와 부의 축적
화폐경제의 발달
지식 수준의 향상과 학문의 발달
치안유지와 보안 확립
102. 마시대의 관광
여행의 발전이 침체된 시기
십자군원정이 동양에 대한 여행을 촉진시키는 계기가 됨
성지순례의 형태를 뜀
103. 근세 유럽
교양관광의 시대 도래
숙박시설과 교통수단의 변화
여행 대리업의 시작(토마스 쿡)
104. 대 미국
호텔산업발달 (대형화,근대화)
진취적이고 확장 주의적 성향을 지님
대중적 취향의 운영형태
상용호텔의 탄생
105. 현 대
대중에 의한 관광시대(mass tourism)
신세대를 포함한 저소득근로대중ew tourism)
국가적 차원에서 관광산업 육성
200. 한국관광의 발전사
해방 전까지(1945년 이전)
201
202
1970년대 이후부터 현대까지
203
해방 후부터(1960년대 말까지)
201. 방 전까지(1945년 이전)
삼국시대
삼국시대의 관광은 일부 특권계층에게만 가능
외교나 행정,전쟁,수양 등의 목적으로 여행
여행의 범위는 국내는 물론,인도나 페르시아 등에까지 미쳤다
신라의 화랑제도는 교육의 과정에 호연지기를 키우기 위한 여행
여행
201. 해방 전까지(1945년 이전)
고려시대의 관광
고려시대의 관광 도로의 발달과 중앙 집권적 정치체계가 확립으로 이동이 활발
이 시대의 여행 역시 소수의 특권층에게만 허용
201. 방 전까지(1945년 이전)
조선시대의 관광
보부상이 출현하는 등 특권층이 아닌 일반인들의 이동
상인들과 일반인을 위한 숙박시설이 나타남(여사 ,원 등)
19세기 말에 들어서자 쇄국정책이 끝나고 외국과의 교류
호텔이 건립되고 철도가 개설됨
201. 방 전까지(1945년 이전)
일제시대
우리나라의 여러 부분에 커다란 영향을 끼침
일본여행자협회 조선지사가 설치
조선수탈과 대륙 침략용 철도가 부설

참고자료

· 없음