메탄올연료전지

소개

메탄올연료전지에 관한 리포트 입니다,

목차

1, 서론
2, 본론

1) 직접 메탄올 연료 전지(DMFC)의 원리
2) Fuel processing과 메탄올의 장점
3) 전극촉매
4) 고분자 분리막
5) 막전극접합체 (MEA : Membrane Electrode Assembly)
6) 스택(Stack)
7) 직접 메탄올 연료 전지의 활용분야

3, 결론

본문내용

1, 서론
최근 산업화와 함께 생활수준이 많이 향상 되었다. 더불어 이런 수준 높은 생활을 하기 위한 여건으로 각종 에너지원들의 사용 또한 급격히 늘면서 제한된 화석연료의 사용과 또 이에 따른 환경문제가 더불어서 우리 인류 미래의 문제로 대두되고 있다. 사회 전반적인 산업화를 역행하면서 환경문제만을 강조할 수 없는 현실과, 인류의 생존을 위협해 오는 환경의 문제점도 결코 묵과 할 수만은 없는 것이다.
DMFC는 수소를 사용하지 않고 메탄올을 직접사용하기 때문에 무게가 가볍고 안정성에서도 뛰어나다. 따라서 연료공급 체계가 단순하여 전체장치의 소형화가 가능하다. 이러한 성능 때문에 다양한 용도로 사용 가능하고, 특히 소형 배터리 전원이나 휴대용 전원으로서 사용 가능성이 매우 높고, 상당한 성능 향상이 이루어지게 된다면 자동차용 동력원으로도 사용 가능할 것이라 직접 메탄올 연료 전지에 대한 연구가 활발히 이루어지고 있다.
현재 소형 휴대폰용 배터리는 리튬이온 전지나 리튬-고분자 전지가 사용되고 있으나, 이들 이차전지는 전기용량이 작아서 사용 시간이 짧으며, 재충전을 하는데 상당한 시간이 필요하다. 또한 배터리는 수명이 2년 이하이기 때문에 비용도 많이 소요된다. 이러한 문제점을 해결할 수 있는 방안으로서 직접 메탄올 전지가 대안으로 떠오르고 있으며, 배터리 대체용 직접 메탄올 연료전지를 개발하려는 노력이 전 세계적으로 활발히 이루어지고 있다.
이러한 연료전지의 특징은 이론적으로 에너지 변환 효율이 높으며, 각종 기계적인 유동성이 없어 안정성을 갖고 있다. 또한 환경적인 조건에서도 적응성이 우수한 점으로서, 종래의 화력발전소에 비해 폐가스의 유해성분이 극히 적다는 점에서 에너지가 필요한 곳에 근접 위치시킬 수 있는 등의 이점들이 있다.
이런 성능을 가진 연료전지는 각국에서 관심을 갖고 개발함으로서 최근 들어서는 DMFC에 더욱 많은 연구를 하고 있다.

참고자료

· [1] 김영진, 마이크로 연료전지 모노폴라 스택의 특성분석과 직접 메탄올 연료전지의 CFD 해석, 연세대학교 석사 논문
· [2] 이태희, 휴대용 연료전지를 위한 메탄올 개질에 관한 연구
· 한국과학기술원 논문
· [3] 김상경, 백동현, 직접메탄올 연료전지 연구개발 동향
· 고분자 과학과 기술지 15권
· [4] 백동현, 직접메탄올 연료전지 시스템의 응용과 연구개발
· 설비저널 34권
· [5] 이창래, 양철남, 문성모, 정용수
· 수소경제시대 실현을 위한 고분자 연료전지용 부품, 소재 기술
· 전기전자재료 학회지 20권
· [6] 홍성안, 휴대용 연료전지의 개발현황과 전망
· KIST 연료전지센터