[기계공작실습] 선반

소개

기계공작실습 과목의 선반부분 실험레포트 입니다. 내용 좋으니 참고하시기 좋으실 거에요^^ 참고로 A+ 맞은 레포트 입니다.

목차

1. 선반의 구조

2. 선반의 사용법

3. 재작과정

4. 결과 및 후기

본문내용

1. 선반의 구조
◎ 선반(Lathe)
○ 선삭가공을 하는 공작기계로써, 주축에 공작물을 고정시키고 주축을 회전시켜 공작물을 돌리면서, 공구대에 장치된 바이트에 절삭 깊이와 이송을 주어 공구를 적당한 방향으로 이동시켜가며 공작물을 깎는 기계이다.
○ 보통선반 : 일반적으로 선반이라 함은 보통선반을 의미한다. 선반의 기본 작업으로 외경 절삭, 단면절삭, 나사절삭 등을 들 수 있다. 이 보통 선반은 특수 목적에 사용하기에는 불편하지만 기본적인 작업을 거의 다 할 수 있기 때문에 공작기계 중에서 제일 많이 사용된다.
◎ 구조
○ 주축대 : 주축대는 베드의 윗면 왼쪽에 고정된 부분으로 주축 스핀들 기어, 베어링, 주축 속도 변환 장치로 구성되어있다. 일감을 회전을 시킨다. 일감을 고정할 수 있도록 주축의 오른쪽 끝에는 척, 면판, 돌림판 등이 부착되어있다.
○ 심압대 : 심압대는 베드 위에서 주축과 마주 보는 위치에 있으며, 센터를 부착시켜 공작물의 한쪽 끝을 지지하는 기능을 하거나, 드릴, 리머, 드릴척 등을 끼워 구멍 뚫기 작업을 하는데 이용된다. 때문에 심압대는 충분한 강성을 가져야 하고, 또 센터의 중심위치가 정확해야 한다. 또 심압대의 심압축의 중심은 주축의 회전 중심과 편위를 조정할 수 있어 테이퍼 절삭을 할 수 있게 되어있다.
○ 왕복대 : 왕복대는 베드 위에서 공구에 가로이송 및 세로이송을 주는 장치로, 새들, 에이프런, 가로이송대, 회전대, 세로이송대, 공구대 등으로 구성 되어 있다. 새들은 베드 위를 왕복하고 바이트에 세로이송을 주는 부분이며, 그 위에 가로이송대는 가로이송을 주는 부분이다. 그 위의 회전대는 약 ±60˚ 회전시킬 수 있어 테이퍼 깎기를 할

참고자료

· 없음