서해안 태안반도 기름유출사고 전후 생태환경 변화 및 해결방안

소개글

서핸안 태안반도 기름유출사고에 대한 생태학적 변화와 인위적환경변화,그에 따른 여러해결방안을 탐구한 자료.

목차

1. 서해안 태안반도 사고 전 생태환경 및 자연적 요소와 인공적 요소
2. 서해안 태안반도 기름유출사고 발생
3.서해안 태안반도 사고 후 자연적 요소와 인공적 요소의 변화
4. 국가적 해결방안
5. 개인적 해결방안
<참고 문헌 및 발췌 자료출처>

본문내용

⇒ 태안반도에 기름유출 사고가 발생한지도 어느덧 반년이 지났다. 바다생물, 바다환경을 비롯하여 인간에게도 무서운 피해를 줬던 그 검은 기름띠의 잔재가 아직도 태안에 남아있다. 인간의 충분한 안전준비와 적절한 판단을 내렸더라면 기름의 대 재앙이 일어나지 않았을 것이다. 조사과정에서 많은 자원 봉사자들의 열렬한 봉사활동이 이루어 낸 힘과 인간은 자연에게 주는 만큼 자연 또한 인간에게 되돌려 준다는 기본진리는 변치 않다는 것을 다시 한 번 느끼게 된다.
“Look deep into nature. and then you will understand everything better."
앨버트 아인슈타인의 자연에 대한 이 관점은 우리가 자연이라는 환경 속에서 그냥 살아가는 존재가 아니라 우리가 살아가는 과정에서 자연을 섬기고 자연을 배우라는 의미임을 알 수 있다.
이번 조사의 목적은 과학적 분석에 따른 보고서이기는 하나 자연의 가치의 그 숭고함을 배우기를 바라는 교수님의 목적도 포함된 것을 알린다.

1. 서해안 태안반도 생태환경 및 사고 전 자연적 요소 및 인공적 요소
(1) 태안반도 (충남 북서부에서 황해로 돌출한 반도)
행정적으로는 태안군 ·서산시 ·예산군 ·당진군이 속한다. 해안선이 매우 복잡하여 만(灣)과 반도가 많은데, 그 중 중요한 것은 적돌만(赤乭灣) ·가로림만(加露林灣) ·천수만(淺水灣) ·이북반도(梨北半島) ·대산반도(大山半島) ·부석반도(浮石半島) ·남반도(南半島) 등이다. 주변 해안에는 여러 곳에 해수욕장이 많은데, 몽산포(夢山浦) ·연포(戀浦) ·만리포(萬里浦) ·천리포(千里浦) 등의 해수욕장이 널리 알려져 있다. 반도의 내륙지역은 고도가 낮은 구릉성 산지이며, 반도 주변의 해안은 경치가 아름다워 1978년 10월 태안해안국립공원으로 지정되었다.

참고 자료

http://www.taean.go.kr/ 태안군청
삼성중공업 기름유출 사고 150일 토론회 (기름재앙 150일 , 무엇을 할 것인가) 자료
서울신문 (2008-04-15 03:36-기사입력) 태안 기름유출사고 2차오염 상황
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