[논문]지역공항개발과지역경제발전

소개

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목차

서론
1. 연구의 목적과 의의
2. 국내 공항의 현황
2-1. 국내 공항별 이용현황
1) 지방공항 국내선 공항 별 여객 수송 현황
2) 국내선 공항별 화물수송현황
3) 공항별 당기순이익

본론
1. 지역 공항의 수립 절차
1) 공항 기본계획의 목적
2) 공항 기본계획의 관련분야
3) 공항 기본계획의 단계별 요소
2. 국내 지역공항의 사례 분석
1) 청주공항
2) 무안공항
3. 지역공항의 실패원인 분석
1) 공항의 정치적 대상으로의 전락
2) 지역 공항의 난립
3) 고속도로 및 철도 건설로 인한 항공수요의 감소
4) 저운임 항공기(LCCs) 취항에 의존가능성
4. 정부 정책의 추진방안
1) 지역 공항의 권역화 및 단순화
(1) 공항의 권역조정
(2) 공항의 체계조정
5. 지역공항의 발전방안 (무안공항을 중심으로)
1) 공항의 장단점을 활용한 발전방안
(1) 국제화물공항으로 육성
(2) 항공관련산업의 유치
2) 활성화를 위한 과제
(1) 국제화물공항으로 개발을 위한 과제
(2) 항공관련 산업 유치를 위한 과제
결론

본문내용

서론

1. 연구의 목적 및 방법

오늘날의 교통 시스템과 교통 수단의 발전은 특정구간에서의 물리적인 거리를 단축시킴으로서, 재화와 용역의 신속한 교환과 거래를 가능하게 하였다. 이는 인터넷의 발전을 통한 정보에의 접근성과 용이성의 확장과 더불어, 지리적·환경적 요인들로 인한 경제활동의 제약이 상당부분 감소하고 있으며, 앞으로 더더욱 감소해갈 것을 의미한다,
이러한 교통 환경의 변화에 많은 부분을 차지하고 있는 것이 항공교통과 공항시스템의 발전과 변화이다. 현재 세계 각국의 국제화 및 항공자유화 추세와 함께 국가 간 인적, 물적 자원의 교류가 급격하게 중가하고 있는 추세와 더불어, 항공교통의 기술발전 및 공항인프라의 확장은 운송수단에 있어서의 항공교통의 비중이 나날이 커질 것이라고 예측할 수 있다. 현재 우리나라는 항공운송실적과 공항인프라 구축 측면에서 양적, 질적인 비약적인 발전을 이루어냄으로써 명실상부한 항공교통 선진국으로 성장하였다. 하지만 이러한 발전에도 불구하고 지역경제의 측면에서, 일부 국내 거점 공항을 제외한 대다수의 지역 공항들은 막대한 건설 및 투자비용에도 불구하고 실질적인 해당 지역 경제와의 연관성을 찾지 못하고 있는 실정이다.
본 논문에서는 지역 공항과 지역 경제의 연관성을 분석하고, 향후 지역경제 발전을 위한 지역 공항 운영방안 및 해당 지역의 경제발전 방안에 대하여 모색해 보았다.


출처 : 한국공항공사
: 국내 지역 공항은 7개 국제공항을 포함한 15개의 공항이 전국에 분포되어 있음을 확인 할 수 있다. 이 중 이미 폐쇄된 4개의 공항을 비롯, 같은 권역내 공항 건립시 2개의 공항 이 폐쇄예정으로 계획되어 있다.
2-1. 국내 공항별 이용 현황

참고자료

· 없음