사례연구 협력업체 공조와 부품 표준화 Toyota, GM, Ford, Volkswagen

목차

서 론
◎ Just In Time을 위한 기업군 협력
1. Toyota Production System
● Just in time
2. 수요예측과 방안
● Supply Chain Management
● Pull & Push Process
본 론
◎ 사례연구: Toyota, Ford, GM, Volkswage 협력업체와의 공조
1. 사례요약
2. 협력업체와의 공조
● Toyota
• 기업소개
• 성장분석
• 협력업체 소개 및 활동분석
• 협력업체의 입장
● Ford, General Motors
• 사이트 분석
• 협력업체의 입장
3. 부품의 표준화
● Volkswagen 소개
● 유럽자동차시장 개황
● 도요타 유럽시장 분석과 문제점 파악
● 폭스바겐 부품표준화 내용
결 론
1. 사례 질문 분석 및 결론

본문내용

◎ Just In Time을 위한 기업군 협력
1. Toyota Production System
● Just In time
• JIT System의 배경
도요타 자동차주식회사를 설립(1937년)한 도요타 기이치로는 2차 대전 중에 극심한
물자의 부족 속에 자동차를 생산하게 되었으며 이 과정에서 하나의 조그마한 물품
이라도 낭비하지 않고 아껴서야 한다는 것을 체험하였다. 전쟁이 끝난 후에는 15
개월에 걸친 극심한 노사분규 때문에 도산직전의 위험을 겪게 되었다. 이러한 전쟁
중과 전후의 도요타자동차 공장의 운영에서 얻은 교훈은 어떠한 경우에도 낭비를
해서는 안되며 기업에 이익이 있어야 기업도 성장하고 종업원에게 임금을 줄 수
있다는 뼈아픈 교훈을 얻었다.

• JIT System의 정의
다품종 소량생산 시스템이 요구되었고, 고임금 시대에 진입함에 따라 생산시스템
내에 존재하는 낭비적 요소를 제거하여 생산원가를 낮추는 것에 적극적인 관심과
노력을 기울이게 되었다. 즉 생산시스템에서 재고와 생산기간을 줄이는 것이 생존
을 위한 기업의 경쟁요소로 부각
구매자의 요구에 따라 적량을 적기에 공급하기 위해서는 생산리드 타임이 짧아야
하고, 생산공정간에 정체 및 대기 시간을 줄여 생산의 흐름을 신속하게 유지
생산시스템을 대량생산과 같은 흐름생산으로 구성하여 공정 간에 정체 및 저장을
없애 정체시간 및 대기시간이 제거되고 재고가 감소하며, 생산리드타임이 단축되어
고객의 수요에 따라 즉시 공급

• 수익 극대화를 위한 JIT System의 기본적 목적
이익 = 판매가 – 원가 (원가 = 부가가치+비 부가가치)
비 부가가치 제거는 이익증가를 의미
비 부가가치 = 운반작업 + 준비작업 + 대기작업 + 검사작업 + 낭비작업

참고 자료

삼성경제연구소
LG경제연구소
KIET 산업연구원
중소기업정보화경영원
한국자동차산업연구소