물리예비보고서(선 운동량 측정)

소개

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목차

1.목적

2.이론

3.실험구상
-기구 및 장치
-실험방법
(타이머 영점 교정)
(선운동량 측정)

본문내용

1.목적
운동량은 물리학에서 우리의 일상생활과 직결되는 가장 구체적인 양이다. 힘은 역학에서 가장 중요하게 쓰이는 용어이지만, 질량에 약간은 추상적인 가속도라는 물리량을 곱하기 때문에 구체적인 양은 아니다. 반면에 물체의 질량과 그 물체가 움직이는 속력의 곱으로 나타내는 운동량의 크기는 쉽게 짐작할 수 있는 양이다. 물체가 충돌할 때 충돌의 형태에 따라 운동에너지는 보존되기도 하고 보존되지 않기도 하지만 운동량은 항상 보존된다. 운동량의 단위는 kgㆍm/s이다.본 실험에서는 에어트랙을 이용하여 충동 전후의 수레의 속력을 측정하여 운동량과 운동에너지가 보존되는 지를 조사해 본다.
2.이론
탄성충동의 경우에는 충돌 전후에 운동량과 운동에너지 모두가 보존되지만, 비탄성 충돌의 경우에는 충돌 전후에 운동량만 보존된다. 탄성 충돌의 경우에는 충돌시 운동 에너지는 탄성에 의한 위치 에너지로.....
3. 실험 구상
<기구 및 장치>
에어 트랙 송풍 장치 수준기 수레(글라이더)
포토게이트 타이머 2대
<실험 순서>
(타이머 영점 교정)
1.에어트렉의 전원을 켜고 공기의 압력이 적당하도록 스위치를 조정한다.
2.에어트랙의 중앙에 수레를 올려놓고 정지 상태에서 가만히 놓아 준다. 수레의 움직임을 관찰하여 수평이 유지되도록 다리 부분의 나사를 조정한다.
3.에어트랙의 중앙부분에 2대의 타이머를 가능한 한 가깝게 장치하고 타이머의 시간을 0으로 놓는다. 수레를 살짝.....

참고자료

· 없음