한국경제의 거목 정주영

소개

- 현대그룹 정주영 회장의 일대기에 관련된 자료
- 국내외 존경받는 경영인 조사 레포트 제출

목차

한국 경제 발전과 남북 교류의 기틀을 다진 거목
한국 재계의 수장
기업인 정주영
인간존중ㆍ인재중시 경영
정주영의 리더십 비결
정주영 무엇을 남겼나
정주영과 한국경제
[정주영 경영스타일]고비마다 `불도저 경영`

본문내용

한국 경제 발전과 남북 교류의 기틀을 다진 거목
한국의 대표적 기업인 현대를 창업, 한국 경제의 발전을 이끌어 온 아산 정주영. 그는 일제 강점기에 태어나 해방과 분단, 그리고 통일 한국으로 나아가는 한국 현대사의 주요 고비마다 큰 족적을 남기며 시대를 이끌어 온 거목이다.
정주영은 1915년 11월 25일 강원도 통천군 송전면 아산리에서 가난한 농부의 6남 2녀 중 장남으로 출생했다. 어려서 조부로부터 한학을 배운 후 송전소학교를 졸업한 그는, 조상 전래의 가난을 숙명으로 받아들이지 않고 16살에 소 판 돈 70원을 갖고 상경했다. 그 후 아버지의 설득으로 다시 농촌생활을 했으나 이후에도 2번에 거쳐 가출을 시도, 스스로의 운명을 개척했다. 18살인 1931년의 마지막 가출로 인천 부두, 보성전문학교 신축 공사장 등지에서의 막노동꾼 생활을 거쳐 풍전 엿공장에서 일하던 정주영이 마침내 정착한 첫 직장은 경성의 쌀가게인 복흥상회. 정주영은 이곳에서 특유의 성실함과 근면함으로 주변의 신뢰를 얻게 되고 마침내 자신이 가게를 인수해 경일상회를 개업하면서 자수성가의 꿈을 이루었다. 그러나 1939년 일제의 전시 체제령에 따른 쌀배급제의 실시로 경일상회가 폐쇄되자 정주영은 자동차 수리 공장을 운영키로 하고 합자회사 ‘아도서비스’를 설립, 제조업을 운영하는 첫 경험을 쌓게 되지만 이마저도 4년 만인 1943년 일제에 의해 그만두게 된다.
해방 1년이 지난 1946년 ‘현대자동차공업사’를 설립해 운영하던 정주영이 건설업의 잠재력에 눈을 뜨고 ‘현대토건사(현대건설의 전신)’를 설립한 것은 1947년. 정주영은 바로 이 ‘현대토건사’를 기반으로 6ㆍ25 동란으로 인한 전후복구사업을 수행하면서 마침내 한국경제계의 전면에 등장하게 된다. 각종 다리와 도로, 부두시설 등 전후복구사업을 도맡아 수행하면서 현대건설이 국내건설업계 1위로 올라서자 정주영은 해외 건설시장 진출이라는 모험을 다시 단행한다. 이와 함께 터무니없다는 주변의 비판과 의혹에도 불구하고 ‘해야 한다’는 소명의식과 ‘할 수 있다’는 신념으로 ‘강한 나라’를 만드는 산업인 자동차, 중공업, 전자 등 국가기간산업 분야에 과감히 진출, 우리나라 중화학공업 분야를 개척해 나가기 시작한다.
그리고 정주영은 중동 주베일산업항 공사, 현대조선소 신화, 포니ㆍ엑셀 신화 등을 통해

참고자료

· 없음