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전자 제어에 의한 교류 운전

전자 제어에 의한 교류 운전 에 대한 자료입니다.
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최초등록일 2007.11.21 최종저작일 2007.10
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전자 제어에 의한 교류 운전
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    소개

    전자 제어에 의한 교류 운전 에 대한 자료입니다.

    목차

    1 단상 반파 정류 회로
    그림 5.1 다이오드에 의한 정류
    6 사이리스터에 의한 단상 전파 정류회로

    본문내용

    1 단상 반파 정류 회로그림 5.1 다이오드에 의한 정류
    밸브 작용이 있는 다이오드에 대해서는 이미 학습하였다. 여기서는 이것을 그림 5.1과 같이 교류 전원과 부하 저항 R의 사이에 접속하였다고 하자. 이 회로를 단상 반파 정류회로라고 한다. 지금 전원 전압이 실선의 화살표 방향에 있을 때를 정으로 하면 이 다이오드는 전류를 흐르게 하여 부하와 전원을 연결한다. 그러나 전원 전압의 점선의 화살표 방향에 있을 때에는 다이오드가 전류를 흘릴 수 없고 부하와 전원은 분리된다. 이 결과, 전원 전압이 정의 기간은 전원 전압 그 자체가 부하 전압 VR로서 나타나고 전원 전압이 부의 기간은 부하 전류가 흐르지 않으므로 VR=iR․R=0이다.
    압이 정으로 다이오드 D가 전류를 흘리는 점은 앞과 동일하지만 인덕턴스의 자기 유도 작용 때문에 순저항시의 전류 정도로 급격하게는 증가하지 않는다. 그림에 나타낸 바와 같이 약간 찌그러진 모양으로 흐르기 시작한다. 그리고 후반에서는 역시 자기 유도작용으로 인하여 그의 감소비율이 완만하게 되므로 결과로서 전류는 θ=π에서는 0이 되지 않고 θ=β까지 흐르게 된다. θ=β에서 전류가 도중에서 끊어지면 다음에 전원 전압이 정이 될 때까지 부하 전류는 흐르지 않는다. 이 β를 소호각이라 부른다.

    참고자료

    · 없음
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