고속철도 KTX의 개통으로 인한 사회적, 경제적 영향

소개

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목차

I. 서론
II. 본론
Ⅰ. KTX가 경제적으로 미치는 영향
1. 지방경제 활성화
1) 지방도시 활성화
2) 고속철도로를 이용한 지역 활성화의 외국의 예
2. KTX가 경제에 미치는 영향
1) 단점
2) 해결방안
3) KTX로 얻을 수 있는 경제적 효과
Ⅱ. KTX가 사회에 미치는 영향
1. 문화유산의 훼손
2. 사회문화적 효과
3. 사람들에게 미치는 영향
III. 결 론

본문내용

I. 서론 .
4월 1일은 대한민국 역사상에 기록이 남을만한 한국고속철도, 즉 KTX(Korean Train Express)가 공식적인 운행을 시행하는 날이다. 막대한 자본의 투자와 최첨단의 기술의 도입으로 국민들의 기대를 한 몸에 받고 있으나 한편으로는 KTX 자체의 문제점이나 그로 인해 일어나는 변화들을 간과할 수는 없는 실정이다. 그럼 지금부터 KTX와 그와 관련된 여러 가지에 대해 알아보도록 하자.
II. 본론
Ⅰ. KTX가 경제적으로 미치는 영향
1. 지방경제 활성화
고속철도 개통은 국토의 균형발전과 지역경제에도 큰 영향을 미친다.
1) 지방도시 활성화 - 고속철이 개통되면 4시간 이상 걸리는 지역이 2～3 시간대로 축소되었다. 이에 따라 서울에서 부산으로 출장 가는 기업인이라면 부산에서 체류할 수 있는 시간이 2시간 이상 늘어난다. 체류시간이 늘면 해당 도시로선 소비 증가로 혜택을 볼 수 있다. 또 역사 주변에 상업용 빌딩이 잇달아 들어서는 등 역세권 개발은 지역경제의 활력소가 되고 있다.
① 각 지역 당 예상되는 경제적 이익
수도권에 편입되는 천안, 아산 - 서울에서 34분 거리인 천안, 아산 지역은 출퇴근이 가능한 수도권으로 편입된다. 이곳에서 분양하는 아파트 인기가 치솟으며 앞으로 1만2천5백 가구의 아파트가 신규 공급된다. 천안, 아산 역세권엔 오는 2020년까지 8백76만평 규모에 5만 가구 이상이 들어설 예정이다. 대전권도 고속철도 개통과 신 행정수도 건설로 중부권의 새로운 중추도시로 부상하게 된다. 대전시는 대전역 터(8만4천평)를 활용, 첨단․국제 업무 기능을 복합화해 개발 중이다.

참고자료

· 없음