[사회과학]성수대교- 명예가 무너졌다

소개

성수대교 사건

목차

사건개요
성수대교
붕괴된 성수대교
성수대교 붕괴의 원인
사건이 미친 영향
㈜동아 건설은?
㈜동아 건설의 초기대응
㈜동아 건설 간부들의 대처 안
㈜동아 건설의 최종대응
본사건의 윤리적 이슈
(사례토론)당신이 동아 건설 사장이라면어떤 결정을 내리겠는가?
1.방어전략
2.수용전략
조 토론 결과
조 의견
느낀 점

본문내용

1994년 10월 21일 오전 7:38
성수대교 제 10번, 11번 교각사이의 상부 트러스 48m가 붕괴
시내버스, 승용차 등 6대가 한강으로 추락
32명이 사망하고 17명이 부상

㈜동아 건설의 시공 하에 1979년 완공

1994년의 붕괴사고 이후 1998년 교량 전면 재 완공

2004년 왕복 8차선으로 확장

성수대교 이전의 교량들과 달리 외관을 고려하여 설계된 최초의 교량

1.당시 최첨단인 트러스 공법을 도입했으나
완벽히 소화하기에는 무리.

2.건설 과정에서의 부실공사.

3.설계 하중 이상으로 차량이 운행.

4.택시기사들이 뒤틀림과 침하가 있다고 관계당국
에 신고했으나 간단한 수리가 고작.

5.전문가 그룹에도 안전진단을 의뢰하지 않았음.

전세계의 뉴스거리화

한국의 기술과 관리능력에 관한 국내외신용 손상

국내 정세에 영향

개원 중이던 국회가 의사일정을 일체 중지
이원종 당시 서울시장 경질
김영삼 대통령의 대국민 특별담화문 방송

당시 연간 국내외 약 1조원상당의 건설공사 진행
1994년 도급순위 3위의 굴지의 건설회사
세계에서 가장 큰 공사인 리비아 송수관공사로 유명
한강에 성수대교 외에 천호대교, 원효대교 준공

참고자료

· 없음