[공학]거북선

소개글

거북선에 대한 제작과정에서부터 구조, 전투, 거북선의 의문점에 대한 모든 것들을 정리하였습니다.

목차

1. 기술배경
2. 제작일지
3. 거북선의 재료
4. 거북선의 구조
5. 거북선 전투
6. 거북선의 화력
7. 거북선의 기동성
8. 거북선에 대한 의문점

본문내용

신라- 조선기술, 고려- 검선(劍船)화포기술, 조선초-판옥선(板屋船) 조선기술 및 수군의 역사
오랫동안 우리나라의 수군(水軍)은 오랜 역사를 거쳐 발전되어 옴

우리나라는 조선기술이 발달하였고, 화포와 불화살을 이용한 화공전술(火攻戰術)이 확립되었으며 철편(鐵片)을 붙임으로써 배의 구조를 튼튼하게 만들고 상대방과 충돌하여 침몰시키는 돌격전술(突擊戰術)이 보편화되었음

임진왜란 직전 선조 24년(1591년)  정읍현감 이순신은 전라좌수도 수군절도사로 부임하여 조선기술을 가진  나대용을  만나 거북선을 만들 것을  결심 선소(현 여수시 시전동 708번지 일대)에서 거북선 제작에 착수 이듬해인  1592년 3월 27일 시전리 앞바다에서 시운전(진수식)을 하였다.

1592. 2.08(선조 25년) : 돛으로 쓸 범포를 받음 ○ 1592. 3.27(선조 25년) : 거북선을 타고 포격연습 ○ 1592. 4.11(선조 25년) : 돛을 만듦 ○ 1592. 4.12(선조 25년) : 지자포와 현자포를 시험 발사 ○ 임진왜란때 거북선이 처음 등장 : 사천포해전

두께가 12cm이상의 튼튼한 소나무로 만듦     ○ 거북선에 사용된 소나무의 비중(比重)은 0.73           - 당시 배의 건조에 사용된 다른 목재
(0.41~0.47) 보다    강도  높음     ○ 바닷물 속에서 녹이 슬지 않는 나무못을 사용      충격에 강한 구조

참고 자료

없음