조선의 개항과 일본

소개

이 자료는 강화도 조약과 관련있는 글입니다. 하지만 다른 글이 단순히 운양호 사건을 피상적으로 다루고 있는 반면, 제 글은 일본이 조선을 개항시킬 수 있었던 이유에 대한 세계사적인 입장에서 다뤘기 때문에 보다 당시 상황을 입체적으로 알 수 있습니다. 발표문으로 만들었던 것인데 교수님께서 한학기 동안 유일하게 칭찬했던 발표문이었습니다. 결과는 당연히 좋았겠죠? 참고 많이 하셔서 좋은 결과 있으시기 바랍니다.

목차

시작하며
조일수호조규 경과
- 운양호 사건 이전
- 운양호 사건
- 운양호 사건 이후
- 운양호 사건의 의문

조선 국내의 상황

일본 국내의 상황

19세기의 동북아 정세

마치며

별지1 운양호 침범 경로
별지2 1872년 일본의 해군력
별지3 조일수호조규
별지4 연표

본문내용

19세기 동북아시아에 닥친 가장 큰 흐름은 개항이었다. 조선 역시 1876년 2월 처음으로 외국과 근대적인 조약을 맺고 개항하기 이전까지 열강들의 개항 요구를 겪었다. 하지만 조선에 대해 개항과 통상을 요구하였던 세력은 선진자본주의 국가로 이 지역에서 세계최강의 해군력을 보유하고 있었던 영국이 아니라, 1830년대 내지 국내산업혁명을 경험하였던 후발자본주의 국가 프랑스와 미국이었고, 조선을 자본주의 시장체제에 강제적으로 편입시키는 데 선도적인 역할을 한 것은 동일문명권내의 인접국 일본이었다. 일본은 운양호 사건을 빌미로 조선에게 개항할 것을 요구하였고, 당시 국제정세에 밝지 못했던 조선은 조약서에 내포되어있던 숨은 의도를 파악하지 못한 상태에서 불평등한 조약을 맺게 되었다.
당시 일본은 명치유신을 끝낸 지 오래 되지 않은 상태로 국내 상황이 안정되어 있지 않았다. 국외적으로는 서구열강과 맺은 불평등조약의 수정 협상과 에조(북해도)·유구(오키나와) 국경분쟁이 진행되고 있었다. 또한 1874년 벌어진 사가의 반란과 같이 일본 어디에서 반란이 일어나도 이상하지 않을 정도로 사회분열이 심한 상태였다. 실제로 1877년엔 유신3걸 중 하나인 사이고 다카모리(西鄕隆盛)가 서남전쟁을 일으키기도 했었다. 이와 같이 국내외적으로 상황이 좋지 못했던 일본이 조선을 개항시키는데 가능할 수 있었던 원인은 무엇일까?

참고자료

· 『일본근대사』, 강동진, 한길사, 1985
· 『세계사의 흐름으로 본 명치유신』, 나가이 미치오 / M.우르티아, 서병국 역, 교문사, 1994
· 『일제의 조선 침략사』, 야마베 겐타로우, 유달영·유영식 역, 보문서원, 2005
· 『명치시대 일본군대의 형성과 팽창』, 박영준, 국방군사연구소, 1997
· 『연표와 사진으로 보는 일본사』, 박경희, 일빛, 1998
· 『대한제국의 비극』, F.A.매켄지, 신복룡 역, 집문당, 1999
· 『대한제국 멸망사』, H.B.헐버트, 신복룡 역, 집문당, 1999
· 「서세동점과 문호개방」『한국사 37』, 국사편찬위원회, 2000
· 『한국병합, 성립하지 않았다』, 이태진, 태학사, 2001
· 「운양호 사건의 진상 - 사건경위와 일본 국기 게양설의 진위」『조선의 정치와 사회』, 이태진, 집문당, 2002
· 『동경대생들에게 들려준 한국사』, 이태진, 태학사, 2005
· 「1876-1910년 한·일 간 조약체결에 관한 중요 자료 정리」『한국병합의 불법성 연구』, 이태진, 서울대학교출판부, 2004
· 『제국주의 시대의 열강과 한국』, 최문형, 민음사, 1998
· 『한국을 둘러싼 제국주의 열강의 각축』, 최문형, 민음사, 2001
· 『국제관계로 본 러일전쟁과 일본의 한국병합』, 최문형, 지식산업사, 2004
· 『대한계년사 1』, 정교, 조광 편, 변주승 역, 소명출판, 2004
· 「開港期 韓·日 關係史 硏究」, 홍성훈, 중앙대학교, 1988
· 「19세기 중엽 조선정부의 개항인식과 강화도 조약체결 : 국내 정국동향을 중심으로」, 강미영, 인하대학교, 1988