[환경]대기오염과 개선방향

목차

1. 들어가기에 앞서서


2. 대기오염
2-1) 대기오염의 원인
2-2)대기 오염의 정도 와 문제점


3 . 대기 환경 개선 현황
3-1) 정책 규제
3-2) 기술적 차원의 대기환경 개선
3-3)세계적 차원이 개선 방안

4. 결론


5.요약

본문내용

1. 들어가기에 앞서서


1992년에 시작된 지구환경 악화에 따른 인류의 위기 정도를 표시하는 ‘환경위기시계’가 올해 인류파멸의 시각인 12시에 가장 가까운 9시15분을 가리켰다고 한다. 이는 1992년 7시 49분에서 시작, 11년 만에 1시간 26분이나 파국에 가까워 진 것이다 . 녹색 칼럼에 쓰여 있는 기사를 인용했다.
http://www.greenet.org/board/board_list.php?board=etcolumn&board_id=56


우리나라는 1970년대에 중화학공업 육성, 도시화 현상의도시화 현상의 심화와 함께 1980년대에 들어와서는 자동차 보급 확대, 산업의 고도화 등 환경과 관련한 다양한 여건변화를 겪었다. 이 과정에서 스모그 발생, 오존오염 가중 등 대기환경이 악화되었으며, 이로 인해 오존주의보 발령 증가, 시정장애 발생, 환경관련 민원의 증가 등 국민들이 피부로 느끼는 체감오염도 또한 증가되어 왔다. 환경부 통계에 따르면 서울의 대기 오염은 OECD국가 가운데 최하위 수준으로 대기오염의 대명사인 멕시코시티보다 심각한 수준이라고 한다. 이에 현 시점에 대기환경 오염의 심각성과 개선 방안에 대해 알아보도록 하겠다.



2 . 대기 오염

대기오염이란 무엇이며 측정 방법은 무엇인지 , 어떠한 형태로 이루어지는 지를 정의해 보았다 .


2-1)대기 오염의 원인

일반적으로 정의되는 대기 오염은 대기에 방출된 휘발성유기 화합물(VOCs)이나 유독성 오염물을 말한다. 전 세계적으로 기름이나 석탄의 형태인 연료가(화석연로) 공장, 기계, 모든 형태의 운송 수단을 가동하기 위해 연소되고 있다. 이러한 연료의 연소로 인해 우리의 대기를 오염시키는 자극물과 연기와 같은 부차적인 산물을 만들어 낸다. 산업 사회 초기에는 대기 오염에 대한 인식과 규제가 없었고 얼마 지나지 않아 사람들은 커다란 대가를 치러야 했다. 그 유명한 런던 스모그 현상 등에 의해서 국가적 차원의 대기오염 규제의 필요성이 인식되기 시작했다.

헤어스프레이, 페인트, 클리너, 유리 세척제 등과 같은 제품들은 대기로 VOCs를 다량 배출한다. 자동차의 배기가스 , 공산품, 주유소 , 전력 보급소 ,농업, 삼림의 파괴 ,화학 산업 등이 대기 오염의 주 원천이다 .

참고자료

· 각주에 써 놓았습니다.