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[산업분석]자동차 산업의 현황과 개선방안

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최초등록일 2006.07.07 최종저작일 2006.06
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    소개

    최근 자료를 통해 만든 자료입니다.

    목차

    1.서론

    2. 한국 자동차 산업의 역사

    3. 현황

    4. 문제점

    5. 수출경쟁력 제고방안

    6. 결론

    본문내용

    Ⅰ. 서론

    인류의 역사가 시작된 이래 교통, 운송수단은 사회, 경제의 변화와 함께 끊임없이 발전해 왔다. 와트의 증기기관 발명은 산업혁명의 원동력이 되어 산업발전을 급속히 앞당기게 하였고, 자동차의 발명은 교통산업을 발전시켜 지구촌 전체를 더 바르게 접근케 하였다. 자동차는 이제 단순히 탈것이라는 개념을 넘어 국가 경제의 원동력이 됨으로써 모든 산업발전의 중심에 있다고 볼 수 있다. 자동차 산업은 세계경제의 견인차로서 무역전쟁의 첨병역할을 하고 있는 것이다.

    세계 자동차 산업들은 지금 커다란 두 갈래 갈림길에 서있다. 세계 자동차 시장을 살펴보면, 미국, 유럽, 일본 등 주요 선진국은 이미 성숙단계에 진입해 있으며, 각국의 경쟁적인 자동차 산업 육성으로 인해 공급과잉상태에 있으나 별다른 대안을 찾지 못하고 있는 실정이다. 그 결과 각국의 자동차 산업들 사이의 경쟁이 점증적으로 격화되고 있으며, 세계 3대 내지는 9대 거대 자동차기업을 중심으로 규모의 경제 실현을 위한 M&A가 진행 중 에 있다. 따라서 각국의 자동차 산업은 생존과 퇴출의 중대한 기로에 서게 된 것이다.

    이러한 국제적 환경에서 우리나라 자동차 산업의 간략한 역사와 현황, 제반 문제점 및 해결 방안을 자동차 무역(수출입) 중심으로 살펴보는 것은 향후 자동차 산업의 예측과 동 산업의 발전을 모색하기 위해 필수적인 작업이라 할 수 있겠다.

    즉 한국 자동차산업의 장래는 제품개발과 부품조달, 생산성 등 산업내부의 경쟁력 원천을 지속적으로 강화할 수 있는가에 앞으로의 성장이 달려있으며, 우리나라 자동차산업의 당면한 과제는 국내 내수판매 시장에 의존한 성장이 아닌 수출시장의 확대를 통한 성장을 추구해야 할 시기가 도래한 것이라 볼 수 있다. 이러한 해외시장 중심의 자동차산업 성장을 이끌기 위해서는 무엇보다 R&D투자와 기술지식기반교육의 지속적 확대가 필수적이다. 우수한 기술의 선점은 다음 산업발전으로의 진입도 용이하게 하기 때문이다. 특히 차세대자동차 기술개발은 대형투자가 소요되고 연구개발의 위험성이 커져 자동차기업들은 연구 효율화 제고를 위해 선진업체와 전략적 제휴구축, 인수합병, 공동연구, 연구활동 아웃소싱 등으로 능력을 키워나가야 할 것이다. 그리고 소형승용차 위주의 생산에서 고급화와 수출지역별 특성을 고려한 품목을 차별화시킬 수 있는 기술 개발 능력을 갖추어야 한다.

    참고자료

    · ⋅한국자동차공업협회 - http://www.kama.or.kr
    · ⋅세계자동차공업협회 - http://www.oica.net
    · ⋅한국수입자동차협회 - http://www.kaida.co.kr
    · ⋅데이터뉴스 - http://www.datanews.co.kr
    · ⋅매일경제 - http://www.mk.co.kr
    · ⋅글로벌 Top5 진입을 위한 한국자동차 산업의 문제점과 대책 ( 윤만희, 경희대학교, 2006 )
    · ⋅국내 자동차산업의 성장역사와앞으로의 과제 ( 라이터스 편집부, 2005. 09. 15 )
    · ⋅한국자동차산업의 수출입동향과 직접투자 분석 ( 이대창, 국제무역경영연구원, 2003 )
    · ⋅한국 자동차산업 전략적제휴의 문제점과 개선방안 ( 김혁, 단국대학교, 2003 )
    · ⋅한국 자동차산업의 발전 방안에 관한 연구 ( 이택희, 연세대학교, 2003. 6. 25 )
    · ⋅한국자동차산업의 현실과 육성방안에 관한 보고서 ( 이정찬, 1999. 11. 10 )
    · ⋅한국 자동차산업의 21세기 생존을 위한 수출전략 ( 김재운, 연세대학교, 1996 )
    · ⋅韓國 自動車部品産業의 競爭力實態分析에 關한 硏究 ( 문승, 인하대학교, 1997 )
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