[표면공학]무중력 상태에서 작동하는 우주선의 동력 전달부의 내마멸(마모) 특성을 향상시키기 위해서는 어떠한 표면 개질 방법이 가능한지를 적어보시오

소개

무중력 상태에서 작동하는 우주선의 동력 전달부의 내마멸(마모) 특성을 향상시키기 위해서는 어떠한 표면 개질 방법이 가능한지를 적어보시오

목차

●고체윤활제
▶ 특징 및 장점
▶ 적용 분야
▶ 종 류
▶ 윤활제에 따른 엔진 내부 코팅제의 방법
▶ 금속 코팅 윤활제의 특성

●고체윤활피막처리(S.F.L처리 : SOLID FILM LUBRICANT)
▶ 목 적
▶ 특 성
▶S.F.L처리제 구성
▶ 개발 배경
▶ 예비처리재료 및 부수재료
▶ S.F.L 전처리용 피막처리
▶ S.F.L 분무액의 희석
▶ 제조 설비 및 재료

본문내용

< 무중력 상태에서 작동하는 우주선의 동력 전달부의 내마멸(마모) 특성을 향상시키기 위해서는 어떠한 표면 개질 방법이 가능한지를 적어보시오 >

● 고체윤활제

▶ 액체 윤활제를 쓸 수 없는 진공·고온·극저온 환경에서도 5∼15㎛(1㎛=1백만분의 1m) 두께의 접착형 윤활막을 형성, 안정적인 동작을 가능케 하는 고체 윤활제는 일반적인 작동환경과는 다른 진공·극저온·고온 등과 같은 특수 우주환경에서 첨단 기계와 전자장비 등의 기계운동을 원활하게 하고 신뢰성을 유지하며 정밀도를 유지하는데 쓰이는 필수 재료다. 이 재료는 또 자동차, 중장비, 산업기계 등의 일반 기계부품에 적용하면 기계장치의 성능과 내구수명을 배가시켜주는 효과가 있는 등 활용범위가 매우 넓은 강점을 지니고 있다. 일반 윤활제는 진공상태에선 사용이 불가능할 뿐 아니라 300도가 넘으면 타버리고 극저온 상태에선 단단하게 굳어 버린다.
접촉형 고체윤활제는 윤활성이 있는 고체입자를 적절한 결합제 및 각종 첨가제 등에 분산시켜 재료표면에 피막 형태로 도포하고 굳힌 것으로서, 특수한 환경에서도 마찰손실이 낮고 높은 접촉 하중을 지지해 기계의 동작을 원활하게 해 준다. 특히 사용하는 결합제 종류에 따라 500도 이상의 고온에도 견딜 수 있는 능력을 지니고 있다.

▶ 특징 및 장점

1. 반영구적인 윤활기능
2. 내마모성 향상
3. O.A기기의 각종 윤활 부위 등
4. 뛰어난 내하중성
5. 우수한 내부식성, 내화학성
6. 넓은 사용온도 범위 (-190~450℃)
7. 미동마모 방지
8. 각종 금형의 이형용
9. 적용 재질 다양 (금속, 고무, 플라스틱, 유리 등)

참고자료

· 없음