[전자실험]전압 분배기,회로접지,병렬회로,병렬회로 4개 실험예비레포트

소개

전압 분배기,회로접지,병렬회로,병렬회로 4개 실험예비레포트
2학년 전다컴퓨터실험 과목수강중이고 한번에 4개의 예삐레포트 제출
조교님꼐 레포트 내용이 좋다고 칭찬받았습니다.

목차

4개 모두 1.실험목적 2.이론

본문내용

1. 전압분배기
전압분배 회로는 주로 가변저항기가 사용되며, 이 저항기는 가동 탶의 위치가 저항기의 축의 회전에 의하
여 변화 하므로 한쪽 끝단으로부터 탶의 위치까지의 저항값의 변화를 가져온다.


회로 내에서 절대적인 전위를 정의할 수 없다.
․ 회로 내에서 임의의 한 점을 기준전위(0 Volt)로 삼고 다른 부분의 전위를 이에 대한 상대적인 차이로 나타낸다.
․ 일반적으로 음극 단자를 접지로 삼는다.
․ 대지접지(earth ground) : 대부분의 전기 기기는 대지(earth)를 통해 접지한다.
․ 섀시접지 : 차량 내부 회로들은 섀시(Chassis)를 기준접지로 사용



직렬소자에 걸리는 전압은 모두 같다.
2. 전류분배는 저항의 크기에 반 비레한다.(분류법칙)
* 2개의 저항이 병렬 일때 합성 저항과 분류 전류
․ 쌍대성: R와G의 간단한 상호 교환으로 직렬회로에서 병렬회로로(또는 그 역으로) 변환 관계가 성립될수 있는것. 예, R-G, L- C, Z-Y, V-I, 직-병, 단락-개방, 전압원-전류원.
․ 특징
1. 직렬소자를 흐르는 전류는 모두같다
2. 전압 분배는 저항의 크기에 비레한다.(분배 법칙)

직렬 및 병렬로 연결된 저항들은 일반적으로 하나 또는 두개의 저항으로 대체할 수 있다.
․ 여러 개의 직렬저항은 하나의 등가저항으로 대체할 수 있다.
․ 여러 개의 병렬저항도 하나의 등가저항으로 대체할 수 있다.

참고자료

· 없음