[사회기반시스템]사회기반 시스템 - 인천국제공항의 배경과 장단점

소개

여러자료 모아서 짜임새있게 쓴 레포트 입니다.
물론 점수 잘받았구요^^
많은 도움 되셨으면 좋겠습니다.

목차

I. 서 론

II. 본 론
1.인천국제공항의 건설 배경
2. 인천 국제공항 개항에 따른 장점
3. 인천 국제공항 개항에 따른 단점

Ⅲ. 결 론

본문내용

과거의 일반적인 공항의 개념은 여객 및 화물의 운송처리를 위한 기반시설로 인식되어 왔고 공항의 개발은 공항자체의 이윤을 얻기보다는 항공교통의 발전을 위한 시설의 확충으로 연결되어져 왔다. 그러나 최근 공항의 개념은 국가 관문으로서 항공교통의 이용 장소 뿐 만 아니라 나라 간 통상, 문화 예술, 과학기술 발달의 선도 역할을 담당하는 공항도시의 개념으로 바뀌어 오고 있다.
21세기 초의 세계 항공수요는 세계경제의 회복, 각 국의 규제완화 유가의 안정 등으로 지속적인 증가가 예상되고 있으며, 특히 21세기에는 세계의 경제활동이 동북아 지역을 중심으로 활발히 전개될 것이므로 항공수요 역시 지속적인 증가 추세가 될 것으로 전망되고 있다. 이에 따라 동북아 지역 내 아시아 주요 국가는 늘어나는 항공수요에 적극 대처하고 항공교통에서의 주도적 역할을 담당하기 위해 기존공항을 확장하거나 신 공항 건설에 박차를 가하고 있다. 더욱이 동북아의 경쟁공항인 일본의 간사이공항과 동남아의 허브공항으로 불리는 싱가폴의 창이공항 등은 이미 세계적 수준의 중심거점공항으로 발전하고 있으며 수도권 신 공항 건설의 목적도 이러한 배경과 기존 공항의 공급부족에 따른 시설보완과 동북아의 항공수요에 부응하고 동북아의 중심거점공항의 역할을 수행하여 우리나라를 동북아의 경제 및 교통중심지로서 발전시키려는데 있다.
이를 통해서 볼 때, 우리나라의 인천국제공항도 이들보다 나은 시설의 완비와 효율적인 운영에 더욱 관심을 기울여 역내 중심거점공항의 위치를 확보하는 것이 필요하며, 이 경우 여객터미널은 공항기능 측면에 있어서 서비스 중심시설로 전체 공항 시스템 중 가장 중요한 구성요소중의 하나이고, 중심거점 공항을 위한 공항간 경쟁력 확보측면에서도 중요한 요인이 된다. 일반적으로, 여객터미널은 기능과 형태, 수용시설, 운영방식 등이 다양할 뿐만 아니라 그 계획방법에 따라 효율적 활용에 많은 영향을 미치므로 여객터미널 배치계획 시에는 관련 요인에 대한 분석과 예측을 통한 합리적 계획이 필요하다.

참고자료

· 없음