코로나 이후 발생된 세계적 물류대란에 미국을 중심으로 기술하고 우리기업의 대응책에 대하여

소개

코로나 팬데믹 이후 온라인 쇼핑 폭증으로 인한 세계적 물류대란의 원인과 미국 항만의 병목 현상을 분석하고, 한국 기업의 대응 전략을 제시한 리포트입니다.

목차

I. 서론

II. 본론
1. 코로나 이후의 물류 대란
2. 한국 기업의 대응책

III. 결론

IV. 학습자 의견

V. 참고문헌

본문내용

I. 서론
코로나 팬데믹이 종식된 지 수 년이 흘렀지만 많은 것들이 변했다. 우리나라에서는 코로나 이후의 변화를 일컬어 ‘포스트 코로나’라고 부르는 경우가 많은데, 미국을 비롯한 외국에서는 ‘뉴노멀(new normal)’이라는 표현을 주로 사용하며, 이 용어가 코로나 이후 달라진 일상과 사회, 산업 등의 전반적인 변화가 일시적이지 않고 엔데믹 이후에도 계속될 ‘새로운 일상’이 되었다는 의미를 더 잘 표현한다고 생각한다. 그래서 본 과제에서는 포스트 코로나라는 표현 대신 뉴노멀이라는 표현을 쓰기로 하겠다. 팬데믹은 많은 부분에서 혼란을 가져왔고, 그 중 하나가 물류 대란이었다. 우리는 세계화의 시대에 살고 있고, 국가와 지역의 경계를 뛰어넘어 물자가 이동하는 것을 너무 당연하게 받아들이는 시대를 산다. 그런데 팬데믹 기간 동안 상당히 오래 물류의 이동에도 차질이 빚어졌고, 이로 인한 여파는 현재까지도 다소 남아 있는 상황이며, 이런 물류의 지연이나 중단, 그리고 이것이 가져온 혼란을 일컬어 ‘물류대란’이라고 한다.
본 과제는 코로나 이후 생긴 세계적 물류 대란에 대해 알아보고자 한다. 그 중에서도 특히 우리나라 산업과 기업의 의존도가 높은 나라인 미국을 중심으로 살펴보고, 이러한 미국의 물류 대란에 대응하기 위해 국내 기업들이 어떻게 대응하고 있는지 알아본다.

II. 본론
1. 코로나 이후의 물류 대란
1) 코로나와 온라인 쇼핑의 폭증

2020년에 초부터 불어닥친 팬데믹은 이 전염병에 대한 막연한 불안과 공포 때문에 개인과 기업의 활동을 급속도로 얼어붙게 만들었다

<중 략>

그런데 이런 소비 위축은 팬데믹 초반에만 잠깐 나타난 현상이었다. 전문가들의 예상과 달리 시민들은 소비를 크게 줄이지 않았다. 대신 소비의 ‘패턴’이 달라졌다. 기존에는 사람들이 직접 상점에 가서 물건을 구입했지만, 팬데믹 기간 동안은 외출을 하지 않거나 봉쇄령, 거리두기 정책 따위로 인해 외출을 할 수 없게 되어서 자신들이 필요한 물건을 온라인 쇼핑으로 구매하기 시작했다.

참고자료

· 손유미,김화영(2023).코로나 팬데믹에 따른 항만물류 네트워크 변화 분석 연구.한국항만경제학회지 39(4), 205-222.
· 연합뉴스 2021년 12월 7일자.코로나-물류대란, 무슨 상관? 팬데믹 '나비효과'로 물류파국.전명훈 기자.
· 삼성 SDS 인사이드 리포트.2022.3.16.코로나 19의 나비효과.박민영.