상품(판매용 재고자산) 구입 과정에서 발생한 운반비 그리고 상품판매를 위해 발생한 운반비의 회계 처리의 차이가 재무제표에 미치는 영향에 대해 비용인식의 원칙(수익비용대응의 원칙)의 관점에서 토론해봅시다.

소개

회계원리
상품(판매용 재고자산) 구입 과정에서 발생한 운반비 그리고 상품판매를 위해 발생한 운반비의 회계 처리의 차이가 재무제표에 미치는 영향에 대해 비용인식의 원칙(수익비용대응의 원칙)의 관점에서 토론해봅시다.

<< 과제가 아닌 토론 우수 답안 11개입니다 (순서는 아무런 의미가 없습니다)>>

목차

없음

본문내용

<1>
운반비도 그냥 비용으로 처리하면 될 것 같은데 굳이 나누어 계산하는 이유가 처음에는 잘 이해되지 않았다. 그런데 생각해 보면 상품을 가져오는 데 들어간 운반비와 상품을 판매하는 과정에서 발생한 운반비는 성격이 다르다. 하나는 상품의 원가를 만드는 과정이고, 다른 하나는 판매활동 과정에서 생기는 비용이다. 그래서 상품 구입 운반비를 재고자산에 포함시키는 것은 어느 정도 타당한 방식이라고 본다. 아직 팔리지 않은 상품과 관련된 비용을 먼저 비용 처리하면 기간별 손익이 정확하게 나타나지 않을 수 있기 때문이다. 반면 판매 운반비는 이미 발생한 매출과 관련된 지출이므로 그 시점에 비용으로 인식하는 것이 자연스럽다. 회계기준이 이렇게 구분하는 이유는 결국 기업의 실제 이익을 보다 정확하게 보여주기 위한 것이라고 생각한다. 처음에는 다소 번거롭게 느껴졌지만 지금은 필요한 구분이라는 쪽에 더 공감하게 된다.

<2>
예전에 회계를 처음 공부할 때는 운반비가 다 같은 비용이라고 생각했다. 그런데 상품을 사 올 때 발생한 운반비와 상품을 판매하기 위해 발생한 운반비를 다르게 처리한다는 점이 흥미롭게 느껴졌다. 상품 구입 과정의 운반비는 재고자산의 취득원가에 포함되어 나중에 상품이 판매될 때 매출원가로 비용 처리된다. 반면 판매를 위한 운반비는 판매 시점에 바로 비용으로 인식된다. 나는 이러한 차이가 수익비용대응의 원칙에 맞는 처리라고 생각한다. 상품을 확보하기 위해 들어간 비용은 해당 상품이 실제 매출을 발생시키는 시점에 함께 비용으로 인식되어야 수익과 비용을 정확히 비교할 수 있다. 만약 구입 운반비까지 즉시 비용 처리한다면 특정 기간의 이익이 왜곡될 수 있다. 결국 운반비의 회계처리 차이는 단순한 분류 문제가 아니라 기업의 재무상태와 경영성과를 보다 정확하게 보여주기 위한 장치라고 생각한다.

<3>
처음에는 운반비를 왜 굳이 나눠서 처리하는지 잘 이해가 되지 않았다.

참고자료

· 없음