[열및유체실험]보일러열정산및 건도측정실험

소개

열및유체실험-보일러열정산실험및 건도측정실험입니다. 보통 이두 실험을 한꺼번에 하는것 같더군요. 그래서 두 실험을 한파일로 모았습니다. 각실험의 이론및 결과 고찰 모두 있습니다. 특히 고찰을 많이 쓰려 신경썼구요. 좋은 참고자료가 되길 바랍니다.

제 아이디(yanghkim)올린 다른 실험자료도 좋은 참고가 될겁니다. A플러스 받은 과목입니다.

목차

1.보일러열정산실험
*스팀보일러의 열효율
*보일러관수의 열흡수량
*연료의 열공급량..
*보일러에 대한 추가이론
*결과
*고찰

2.건도측정실험
*기호정의
*건도란
*표본추출
*결과
*고찰

본문내용

*고찰
연료소모량에 따른 효율을 비교해 보았을 때 60cc 일 때가 50cc 일 때보다 2.21%높았다. 두 수치간의 차이는 약 10.2%인데 같은 보일러에서 실험을 했는데 효율이 차이가 나는 것이 좀 이상했지만 10%정도의 차이는 실험의 조건으로 볼 때 비교적 적은 값이라고 생각할 수 도 있다. 보일러의 출구와 입구에서의 관수의 엔탈피 차이와 보일러 내에 있는 물의 내부 에너지 증가량의 합으로 보일러 관수의 열흡수량을 구하고 연료소모량과 저위 발열량의 곱으로 연료의 공급열량을 구하여 최종적으로 효율을 구해 보았다. 다른 실험은 실험값과 이론값을 비교하는데 관심이 있는데 비해 이 실험은 실험을 통해 구한 값을 이론식에 대입하여 우리가 원하는 결과를 얻는 실험이었다. 보일러와 물질의 특정 데이터를 이용하여 효율을 구할 수 있다고 생각하니 그 과정에서 사용된 이론식의 유용성을 직접 느낄 수 있었다.
실험을 하면서 보일러가 가동되었다가 중지되었다가를 반복했는데, 이것은 열역학 제2법칙인 엔탈피 증가의 법칙으로 설명할 수 있다고 생각한다. 엔탈피 는 내부 에너지와 pv-work의 항으로 이루어져 있다. 보일러를 계속 가동하게 되면 내부 에너지와 압력이 계속 증가하여 보일러가 감당할 수 있는 수치를 넘을 것이다. 그렇게 되면 폭발이나 고장의 원인이 될 수 있으므로 보일러 설계 시 특정값 이상 올라가면 보일러 가동을 중지 시키고 특정값 이하로 내려가면 다시 가동시킬 수 있도록 한 것 같다.
연료소모량이나 연료의 밀도 등을 적당히 가정할 수 있었던 것은 효율을 구하는 식의 항들이 같은 형태의 곱이나 곱의 합으로 연결되어 있어 나누게 되면 우리가 원하는 값을 얻을 수 있었던 것이라 생각한다.

참고자료

· 공업열역학, 문운당
· 최신공업열역학 제3판, 노승탁 저,