[자재관리 물류개론] 전략적 물류관리를 위한 효율성 제고 방향

소개

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목차

우리나라의 고물류비 원인
1. 물류시설 부족
2. 물류부문의 낮은 효율성
물류비 절감을 위한 대책방향
1. 기반시설 확충
2. 물류정보화 공동화 표준화 추진
3. 물류전문업체 및 전문인력 육성
공동집배송단지
1) 중요성
물류정보시스템
1) 필요성
※ 참고 - 2004 기업물류비 실태조사

본문내용

우리나라의 고물류비 원인

1. 물류시설 부족
우리나라의 물류비 부담이 주요 선진국에 비해 높은 것은 우선 도로, 철도, 항만 등 운송기반시설이 부족한 데다 복합화물터미널 등 물류기반시설의 미비에도 기인한다.

1)운송기반시설
우리나라의 경우 도로, 철도, 항만 등 수송기반시설에 대한 투자가 지속적으로 확대되어 왔으나 증가하는 물동량을 처리하기에는 부족함에 따라 물류비 상승이 가속되고 있다.
먼저 도로 부문을 보면 1980년대 중반을 기점으로 차량으로 도로연장에 비해 크게 증가함으로써 도로시설의 부족이 심화되었다. 차량대수는 지난 1970년 13만대에서 2003년에는 1,200만대로 연평균 18.2% 증가한 데 비해 도로총연장은 지대상승 등 도로건설비용의 상승에 따라 연평균 3.2% 늘어나는 데 그쳐 차량 1대당 도로연장은 동 기간 중 313.7m에서 7.4m로 크게 낮아졌다.
한편 이처럼 과도한 도로혼잡비용은 철도시설이 낙후되어 철도의 수송분담률이 하락한 데도 일부 기인한다.

참고자료

· http://www1.kcci.or.kr/logistics/(유통물류정보)
· http://www.klra.org/ (한국물류학회)
· http://www.kodia.or.kr/ (한국유통학회)
· 물류학회지 11권 1호, 2호
· 통상정보연구 3권 1호
· 2003년도 춘계학술대회논문집
· 손에 잡히는 유통마케팅
· 한국경제연구 15권 5호
· 물류관리 정갑성 갑진 출판사
· 물류개론 안태호 한국물류관리협의회
· 물류정보시스템 금종수 효성출판사
· 물류유통혁명 일본유통문제연구소 한국언론자료간행회