쿠팡(Coupang)의 초고정비 초대규모 플랫폼 수익구조의 한계와 지속 가능성 - 가격 구조 설계, 물류 내재화, 플랫폼 경제학, SWOT 분석을 중심으로

소개

"쿠팡(Coupang)의 초고정비 초대규모 플랫폼 수익구조의 한계와 지속 가능성 - 가격 구조 설계, 물류 내재화, 플랫폼 경제학, SWOT 분석을 중심으로"에 대한 내용입니다.

목차

Ⅰ. 서론
Ⅱ. 쿠팡 비즈니스 모델의 핵심
Ⅲ. SWOT 분석
Ⅳ. 비용 구조와 한계비용 분석
Ⅴ. 쿠팡 모델의 한계와 지속 가능성
Ⅵ. 결론

본문내용

본 연구의 목적은 이커머스 플랫폼 쿠팡(Coupang)이 무료배송·익일배송(로켓배송)이라는 고비용 서비스를 제공하면서도, 단순 중개 플랫폼을 넘어 물류·데이터·구독 기반의 구조적 경쟁우위를 형성해온 과정을 경제학 및 경영학 이론을 통해 분석하는 데 있다. 일반적으로 이커머스 산업은 낮은 마진·높은 변동비·치열한 가격 경쟁으로 인해 장기 수익성 확보가 어렵다. 그러나 쿠팡은 물류를 외주화하지 않고 직접 내재화(internalization)하고, 고정비를 극단적으로 확대하는 전략을 선택함으로써, 단기 손실을 감수하되 장기 평균비용을 낮추는 구조를 구축하였다. 본 자료는 쿠팡의 가격 전략, 물류 구조, 멤버십 모델, 데이터 기반 플랫폼 전략을 중심으로 그 구조적 의미를 분석한다.

◎ 개요 : 쿠팡 주식회사 (Coupang, Inc.)
① 설립 배경 및 역사
설립: 2010년, 대한민국
창업자: 김범석
본사: 미국 델라웨어(지주회사), 한국 사업 중심
기업 유형: 미국 NYSE 상장 기업
핵심 사업: 이커머스, 물류, OTT(쿠팡플레이), 핀테크(쿠팡페이)
쿠팡은 소셜커머스 → 종합 이커머스 → 풀필먼트 플랫폼으로 진화하였으며, 한국 유통 역사상 최초로 아마존식 물류 내재화 모델을 전면 도입한 기업이다.

② 사업 내용과 마케팅 전략
로켓배송(익일·당일 배송)
로켓프레시(신선식품)
로켓와우 멤버십(무료배송·무료반품·OTT 포함)
쿠팡플레이(콘텐츠 락인)
자체 물류망(CLS: Coupang Logistics Services)
쿠팡의 마케팅 전략은 “가격 + 속도 + 무마찰 경험(Frictionless Experience)”이다.
광고 메시지보다 서비스 경험 자체가 마케팅으로 기능한다.
이는 다이소의 Price-first Marketing과 달리,
쿠팡은 Experience-first Marketing을 채택한 사례이다.

참고자료

· Varian, H. R., Intermediate Microeconomics, W.W. Norton — 평균비용·한계비용 및 규모의 경제 이론
· Krugman, P. (1980), AER — 규모의 경제와 시장 진입장벽 형성 메커니즘
· Chandler, A. D., The Visible Hand — 인프라 내재화 기업의 장기 경쟁우위
· Rochet, J.-C. & Tirole, J. (2003), JEEA — 플랫폼 네트워크 효과 이론
· Shapiro, C. & Varian, H. (1999), Information Rules — 락인 효과와 전환비용
· Parker, G., Van Alstyne, M., & Choudary, S. (2016), Platform Revolution — 플랫폼 확장 전략
· McKinsey & Company (2021), Last-Mile Delivery Report — 라스트마일 물류 비용 구조
· DHL Trend Research (2020), The Future of E-commerce — 퀵커머스·물류 고정비 구조
· OECD (2020), Data-Driven Innovation — 데이터 축적과 비용 효율성
· Bain & Company (2022), Retail Media Networks — 플랫폼 광고의 고마진 구조
· Ailawadi, K. & Keller, K. (2004), Journal of Retailing — PB 확대와 수익성 개선
· Coupang, Inc., Form 10-K — 고정비 구조·규모 확장 전략(공식 공시)