[경영경제] 플랫폼 노동의 경제적 의미와 문제점

목차

1. 서론
2. 플랫폼 노동의 개념과 유형
3. 국내 플랫폼 노동의 현황과 특성
4. 플랫폼 노동의 경제적 의미
5. 플랫폼 노동의 주요 문제점
6. 정책 논쟁과 제도 개선 방향
7. 결론

본문내용

스마트폰과 위치기반기술의 발달로 배달, 대리운전, 택시, 가사·돌봄, 프리랜서 서비스까지 다양한 일자리가 디지털 플랫폼을 통해 중개되는 시대가 되었다. 이른바 ‘플랫폼 노동’ 혹은 ‘긱 이코노미(gig economy)’는 전통적인 정규직 중심 고용관계와 다른 형태의 노동을 빠르게 확산시키고 있다. 배달 애플리케이션을 통해 음식을 배달하는 라이더, 대리운전 앱을 통해 야간 운전을 하는 기사, 플랫폼 택시 기사, 온라인 재능거래 플랫폼을 통해 일을 수행하는 프리랜서 등이 대표적인 예이다.
우리나라에서도 플랫폼 노동은 이미 적지 않은 규모를 차지하고 있다. 고용노동부와 한국고용정보원이 실시한 「플랫폼종사자 실태조사」에 따르면, 2023년 국내 플랫폼 종사자는 약 88.3만 명으로 1년 전보다 11.1% 증가한 것으로 나타났다. 배달·운전 등 주문형(on‑demand) 서비스가 여전히 큰 비중을 차지하고 있으며, 플랫폼 노동 규모는 향후에도 증가할 것으로 전망된다.
플랫폼 노동은 한편으로는 시간과 장소 선택의 자율성을 제공하고, 취업이 어려운 계층에게 새로운 소득 기회를 제공한다는 점에서 긍정적으로 평가된다. 그러나 다른 한편으로는 사회보험 사각지대, 소득 및 고용의 불안정, 산재 위험, 알고리즘에 의한 일방적 평가와 계약 변경 등 새로운 형태의 노동 문제를 야기하고 있다. 특히 배달·대리운전 등 이동 기반 플랫폼 노동은 교통사고와 산업재해 위험이 크다는 점에서 사회적 관심이 높다.
본 레포트의 목적은 배달·대리운전 등을 중심으로 하는 플랫폼 노동의 경제적 의미와 문제점을 경제학적 관점에서 정리하는 데 있다. 이를 위해 먼저 플랫폼 노동의 개념과 유형을 정리하고, 국내 플랫폼 노동의 규모와 특성을 살펴본다. 이어서 플랫폼 노동이 노동시장과 경제 전반에 미치는 긍정적·부정적 효과를 분석하고, 주요 문제점과 정책적 쟁점을 검토한다.

참고자료

· 없음