코로나 이후 발생된 세계적 물류대란에 미국을 중심으로 기술하고 우리기업의 대응책에 대하여 기술하시오

목차

1. 서론
2. 본론
3. 결론
4. 참고자료

본문내용

서론
코로나19 팬데믹으로 인한 글로벌 공급망 붕괴는 세계 경제에 큰 혼란을 야기했다. 봉쇄 조치와 이동 제한으로 인해 제조와 물류가 크게 차질을 빚었고, 이는 각국의 산업 생산 및 교역 감소로 이어졌다. 특히 미국을 중심으로 한 주요 항만의 적체 현상, 트럭 운전기사 부족, 소비 증가에 따른 수요 급증 등이 복합적으로 작용하면서 전례 없는 물류대란이 발생했다. 이러한 글로벌 공급망 위기는 한국 기업들에게도 큰 타격을 주었다. 수출입 차질과 원자재 수급 문제로 인해 생산 차질이 빚어졌고, 운송 지연에 따른 납기 지연 등으로 고객 신뢰도가 하락하는 등 다각도의 영향이 있었다. 또한 공급업체 폐업, 물류비 상승 등 간접적인 어려움도 겪었다. 이에 따라 국내 기업들은 새로운 공급망 전략을 모색하고 디지털 물류 시스템 구축 등 대응책 마련에 나섰다. 이번 물류대란 사태는 기업들에게 공급망 관리의 중요성을 다시 한 번 일깨워주었다. 앞으로 예상치 못한 위기에 대비하기 위해 기업과 정부의 지속적인 노력이 필요할 것으로 보인다.

본론
1. 미국 중심의 물류대란 상황 - 주요 항만 적체 상황
미국은 코로나19 팬데믹 이후 전례 없는 물류대란에 직면했는데, 그중에서도 주요 항만의 적체 문제가 가장 심각했다.

참고자료

· 김종락, 김시영 외. 『스마트 물류 비즈니스를 위한 글로벌 공급사슬관리』. (2022), 한빛아카데미.
· 성현정, 김석수. 「코로나19 팬데믹과 중소기업의 공급망 회복탄력성에 관한 체계적 문헌 고찰: 국내외 중소기업의 글로벌 공급망 관리를 중심으로」. 국제경영리뷰, 27.1, (2023), 139-157.
· 이걸현. 「탈 무역 규범 시대 물류 공급망에 대한 위험관리 방안연구 : 매개 회귀 분석을 통한 실증」. (2023). 인천대학교, 석사학위논문.