컨테이너 운송에 대해서 설명하시오

목차

1. 컨테이너의 정의

2. 컨테이너의 종류

3. 컨테이너 터미널

4. 컨테이너 화물의 운송형태
4. 1. CFS/CFS
4. 2. CFS/CY
4. 3. CY/CFS
4. 4. CY/CY

5. 참고문헌

본문내용

국제해상운송에 컨테이너가 사용되기 시작한 것은 최근의 일인데, 이와 같이 컨테이너가 보급되고 있는 것은 그것이 화물운송의 3대 원칙인 경제성, 신속성, 안정성을 최대한으로 충족시키고 운송 도중에 화물의 이적 없이 일관운송(tough transportation)을 가능하게 하였기 때문이다.
원래 컨테이너 운송은 1926년 미국의 뉴욕 센트럴(New York Central) 철도가 3톤짜리 컨테이너 19개를 적재할 수 있는 컨테이너 카를 제작하여 뉴욕-시카고 간에 사용한 것이 시초이다.
그러나 철도를 중심으로 한 컨테이너의 개발과는 대조적으로 해상 컨레이너가 실제로 사용된 것은 극히 최근의 일이다. 즉, 1946년 미국의 선박회사의 하나인 알래스카 기선회사가 컨테이너에 의한 해상운송을 개시한 것이 처음이다.
그리고 해륙일관운송체계에 의한 컨테이너 전용선(full-container ship)을 취항시킨 것은 1957년 미국의 Sea Land사(Sea Land Service Inc.)의 휴스턴-뉴욕간이 세계 최초이다. 그 후 동사가 1966년 'Fairland호'라는 컨테이너 전용선을 구주항로에 취항시킴으로써 정기항로에 국제해상 컨테이너 운송이 시작되었고, 서구제국에 보급되면서 본격화되었다.

참고자료

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· 조직문화가 전략을 살린다 : 안근용, 조원규 외 1명 저 / 플랜비디자인 / 2019
· 경영학의 이해 - 이규현 저, 학현사, 2018
· 조직과 인간관계론 - 이택호/강정원 저, 북넷, 2013
· 사례중심의 경영학원론 - 김명호 저, 두남, 2018
· 내일을 비추는 경영학 - 시어도어 레빗 저/정준희 역, 스마트비즈니스, 2011
· 경영학의 진리체계 - 윤석철 저, 경문사, 2012
· 조직과 인간관계론 - 이택호/강정원 저, 북넷, 2013
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