[기계재료]어닐링한 보론강의 피로한도 특성

소개

어닐링한 보론강의 특성과 피로시험에 대해서 잘나와있습니다. 많은 도움이 되면 좋겠습니다.

목차

1.서론
1-1.연구배경
1-2. 연구목적

2.이론적인 배경
2-1.합금강
2-1-1. 기계구조용 합금강의 성질과 특징
2-1-2. 기계구조용 합금강의 종류
2-2.보론강
2-2-1. 보론강의 사전적인 의미
2-2-2. 보론강의 특성
2-3. 어닐링
2-4. 표면 처리의 영향

3. 피로 시험
3-1. 시험 목표
3-2. 피로시험에 관련된 용어 및 이론
3-2-1. 피로시험법
3-2-2. 피로 한도의 결정방법과 반복응력 속도
3-2-3. 시험편의 형상
3-3. 피로 시험의 종류
3-3-1. 반복 인장 압축 시험
3-3-2. 반복 굽힘 시험
(1)왕복 반복 굽힘 시험
(2)회전 반복 굽힘 시험
3-3-3. 반복 비틀림 시험
3-4. 회전굽힘 피로 시험기의 종류
3-4-1. A.Wohler식 회전굽힘 시험기
3-4-2. 오노식 회전굽힘 피로 시험기
3-5.실험 장치
3-6. 시험방법
3-6-1.실험시 주의 사항

4. 피로시험 예상 결과에 대한 고찰

5. 참고 문헌

본문내용

1. 서론
1-1.연구 배경
일반적으로 강의 경화능을 향상시키기 위하여 고가의 전략원소인 Mo, Cr 및 W을 첨가한다. 그런데 자원의 고갈과 더불어 에너지 절감의 어려운 문제에 봉착된 이후로 보론강에 대한 연구가 최근에 이르기까지 계속되어왔다.

보론은 약 3~30ppm의 극히 적은 양이 첨가되어도 강의 경화능을 크게 증가시킬 뿐만 아니라 압출성, 고온가공특성 그리고 크리프강도 등을 향상시키기 때문에 보론강은 경제적으로 매우 유리한 재료이다.

1-2. 연구 목적
보론(Boron)강의 제조 기술 개발은 산업기계의 발전과 방산용 부품 등의 성능면을 개선하고자 신소재로 개발하여 기존의 몰리브덴(Mo) 3% 이상 첨가하여 제조 사용하던 제품을 Boron강으로 대치하여 사용하면 고가인 Mo을 첨가한 강에 비하여 가격이 싼 Boron을 첨가하여 원가의 절감 및 성능을 향상시키고 내마모성과 소입성이 우수한 Boron강의 제조기술을 개발하고자 한다.

참고자료

· 1)재료시험입문. 윤한기, 오환섭, 박원조 등저
· 2)열처리조건이 보론 첨가강의 결정립계 석출물 형상과 조성에 미치는 영향
· 경북대학교 공과대학 금속공학과, 산업과학기술 연구소 강재연구부
· 3)보론강의 제조기술에 관한 연구 최양진, 박상보, 이병영, 임윤수
· 4)Cr 첨가 저탄소 보론강의 기계적 성질에 관한 연구
· 서울대학교 공학대학 금속공학과 이종민, 한봉희