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협력적인 노사관계

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최초 등록일
2023.03.23
최종 저작일
2021.05
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소개글

협력적인 노사관계 성공 사례 조사

목차

1. 서론

2. 사우스웨스트항공
2.1. 인간존중경영의 출발
2.2. ‘FUN'한 기업문화

3. SK이노베이션
3.1. 노사관계의 개선
3.2. 노사 공동의 사회공헌활동
3.3. 소통을 이끄는 기업문화

4. 결론

참고문헌

본문내용

1. 서론
임금이 기업 입장에서는 비용이 되고 근로자 입장에서는 소득이 되는 만큼 노사관계는 국가나 산업을 막론하고 대립적인 관계로 해석되는 경우가 많다. 특히 한국에서는 조합원이 빨간 머리띠를 둘러매고 투쟁하는 모습을 흔하게 볼 수 있을 만큼 노사 갈등은 날로 심각해져 가고 있다. 만약 기업이 당장의 실적을 위해서 근로자의 소득을 제대로 보장해주지 않는다면 불만이 쌓인 근로자의 쟁의 행위를 유발하게 되어 기업의 발전에 좋지 않은 영향을 미칠 것이다. 반대로 근로자는 생산 활동에 적극적으로 참여하지 않아 자사의 매출이 부진하게 된다면 더 나은 보상을 기대하기 어려울 것이다. 결국 이익증진이라는 공통적인 목적을 달성하기 위해서는 필연적으로 상호 협력적인 관계를 체결할 수 있게 만드는 양 당사자의 노력이 필요하다.
따라서 이번 과제에서는 차별화된 경영 방식을 통해 뛰어난 성과를 거둔 사우스웨스트항공을 바탕으로 비슷한 경영 전략을 보여주고 있는 SK이노베이션에 대해 알아보고자 한다. 더불어, 해당 경영 전략을 수립할 수 있었던 협력적인 노사관계에 대한 성공 요인을 분석해보고자 한다.

2. 사우스웨스트 항공
2.1. 인간존중경영의 출발
노동을 중심으로 이뤄지는 항공 산업에서 고객을 만족시켜 높은 수익을 달성하기 위해서는 직원을 먼저 만족시켜야 한다. 기업이 직원들이 가진 불만을 제대로 관리하지 못하게 된다면 고객의 안전에 대한 보장과 최고의 서비스를 제공할 수 없기 때문이다. 또한, 협력적인 노사관계를 이루기 위해서는 리더가 앞장서 자신을 먼저 혁신시킬 수 있어야 한다. 이를 입증하고 있는 기업이 바로 사우스웨스트 항공이다. 1967년에 설립된 사우스웨스트 항공의 허브 켈러허 전 회장은 기업의 생산력을 향상시키기 위해선 직원들의 자발적인 참여를 끌어낼 수 있는 좋은 관계를 형성하는 것이 우선적으로 필요하다고 생각했다.

참고 자료

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김기찬, 「"흡연 장소는 날개 위입니다" 이 애드립으로 흑자된 항공사」, 중앙일보, 2021.05.01. https://news.joins.com/article/24048123
강동철, 최인준, 「실리콘밸리는 더이상… 직원들의 천국이 아니다」, 조선일보, 2019.12.19. https://biz.chosun.com/site/data/html_dir/2019/12/19/2019121900053.html?utm_source=naver&utm_medium=original&utm_campaign=biz
천원기, 「SK이노베이션 "회사 어렵다"며 직원 임금동결 하더니」, 브릿지경제, 2015.03.10. http://www.viva100.com/main/view.php?key=20150310010001622
문선영, 「SK이노베이션 임금협상, 중노위 조정도 결렬… 노사 갈등 깊어져」, 이투데이, 2016.11.22. https://www.etoday.co.kr/news/view/1417047
최민경, 「20분만에 임단협 끝냈다고?…車노조 비웃는 '노조' 확산」, 머니투데이, 2021.05.09. https://news.mt.co.kr/mtview.php?no=2021050905354712650
박성호, 「[SK이노베이션 '고용세습' 폐지] "조합원 자녀 우선채용"...'현대판 음서제' 폐지 산업 전반 확산될까」, 서울경제, 2017.09.14. https://www.sedaily.com/NewsView/1OL0W65EM9
김동규, 「[변화를 주목하라] SK그룹의 오피스 혁명은 계속된다」, 이코노믹리뷰, 2019.05.04. http://www.econovill.com/news/articleView.html?idxno=362269
김철선, 「SK이노 직원들 '마음방역' 봉사…'재활용솜 인형' 독거노인 전달」, 연합뉴스, 2020.12.22. https://www.yna.co.kr/view/AKR20201222050500003?input=1195m
김지애, 「SK이노 세대갈등 극복 기구 해단식, 7개 과제 도출」, 국민일보, 2021.05.10. 23면
김준엽, 「SK이노, 장애인 표준사업장 ‘행복키움’ ‘행복디딤’ 개소」, 국민일보, 2019.06.23. 24면
김홍국. 「직원과 고객을 춤추게 하는 감성리더쉽, 사우스웨스트항공」, 벤처다이제스트 Vol.108, 『벤처기업협회』, 2007, p.33.
김대영. 「저가 항공사의 발전방향 연구」, 釜山女子專門大學 論文集 Vol.31, 『부산여자대학』, 2009, p.79.
대한상공회의소, 직장 내 세대갈등과 기업문화 종합진단 보고서, korcham.net/nCham/Service/Economy/appl/KcciReportDetail.asp?SEQ_NO_C010=20120932732&CHAM_CD=B001, 2020.04.28.
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