[기계공학] 기관성능실험

목차

1.목적
2.준비사항
3.관련지식
4.측정결과의 처리
5.실험방법 및 순서
6.참고자료

본문내용

3.관련지식

1) 목적
- 엔진 성능실험기의 주요 기능을 이해한다.
- 엔진 성능실험기의 작동방법을 숙지한다.
- 엔진성능곡선을 그려 그 의미를 이해한다.

2) 실험준비물
Dynamometer. Controller Nox 분석기 HC, CO분석기

- 출력성능
기관의 출력성능은 일정한 실린더 체적 내에서 일정량의 연료를 연소시켜 얻어지는 일량, 즉 출력의 대, 소에 의해 그 우열이 판단된다. 그러나 이 기관출력은 기관의 종류나 운전조건에 따라서 다르다. 그러므로 이것을 구별하기 위해서는 기관의 출력이 어떤 종류인가를 반드시 명시해야한다. 자동차용기관은 사용되는 출력 및 회전속도가 함께 변화하기 때문에 정격출력이라고 칭할 수 없다.
기관이 출력을 표시하는데는 SI단위에는 와트(W) 또는 킬로와트(kW)가 사용된다. 한편 마력(Horse power)이라는 단위도 내연기관에서는 많이 사용되고 있는데, 마력의 단위에는 독불계(PS)와 영미계(HP)가 있다. SI단위의 와트(W) 또는 킬로와트(kW)와 마력과의 관계는 다음과 같다.

참고자료

· http://comb.chonbuk.ac.kr/ex/en01.htm
· http://my.dreamwiz.com/sungbhan/sbhan/LAB-C3.hwp
· http://www.ondemandsoft.com/Cyberlab/Cyberlab/Heat_Fluid/Gasoline/CyberLab.html