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[전자공학응용실험] 차동 증폭기 심화 실험 결과레포트

전자공학응용실험 과목의 차동 증폭기 심화 실험에 관한 결과레포트입니다.
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최초등록일 2022.12.19 최종저작일 2022.12
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[전자공학응용실험] 차동 증폭기 심화 실험 결과레포트
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    소개

    전자공학응용실험 과목의 차동 증폭기 심화 실험에 관한 결과레포트입니다.

    목차

    1. Experimental Results
    2. Comparison of experimental, theoretical, and simulated results
    3. Discussions

    본문내용

    이번 실험에서는 차동 모드 증폭기의 심화 실험으로 차동 모드 전압 이득과 공통 모드 전압이득을 통해 CMRR을 구하는 실험을 진행하였다. 가변저항의 값은 이론값과 거의 같게 나왔지만 증폭의 크기는 약간의 차이를 보였다. 그러나 10V/V 이상의 전압이득을 확인하였고, 주파수에 따라 변하는 전압이득과 CMRR을 확인할 수 있었다. 이론상 CMRR은 ∞이 되어야 하지만 실제에서는 소자들의 차이로 인해 적절한 범위의 CMRR을 확인할 수 있었다.

    (1) 출력을 차동으로 볼 때에도 공통 모드 전압 이득이 발생하는 원인
    차동증폭기의 출력 양쪽이 실제 실험에서는 다르기 때문이다. 공정에서 생긴 소자의 오차 등으로 회로가 완전 대칭이 아닌 어느 정도의 오차가 발생하여 전류도, 전압도 차이가 발생하기 때문에 공통 모드 전압 이득이 발생한다.

    참고자료

    · 없음
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      실험 결과와 이론, 시뮬레이션 결과를 비교하여 차동 증폭기의 특성을 분석하고, CMRR의 이론치와 실험 결과의 차이를 분석하여 CMRR을 향상시킬 수 있는 방안을 제시하고 있습니다.
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