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미리보기
목차
Ⅰ. 서론
Ⅱ. 본론
1. 유럽 전기차 변경으로 전기차 핵심 부품 배터리의 공급망 강화
2. 유럽 시장을 대한민국 전기차 수출의 새로운 기회로
Ⅲ. 결론
Ⅳ. 참고 자료본문내용
Ⅰ. 서론
유럽연합이 환경 오염을 이유로 2035년부터 27개 회원국에서 내연기관차의 신차 판매를 금지하는 방안을 확정했다.
유럽이 전기차 시대로의 변경을 가속화하면서 전 세계 배터리 시장 주도권을 쥐고 있는 국내 배터리 기업들에는 호재로 작용할 것으로 예상된다.
최근 미국을 필두로 한 세계적 기준 금리 인상, 에너지대란, 러시아의 우크라이나 침공, 높은 인플레이션, 미국과 중국의 무역 갈등, 강달러 현상에 의한 고환율 등으로 인한 수입 원자재 가격 상승 등으로 세계 경제 환경이 악화되었다.
그럼 지금부터 유럽 내연기관차 판매 금지로 대한민국 전기차 수출 대박에 대해 분석하겠다.
Ⅱ. 본론
1. 유럽 전기차 변경으로 전기차 핵심 부품 배터리의 공급망 강화
전기차 변경 속도가 빨라지면서 국내 배터리기업들은 수혜를 볼 것으로 전망된다.
완성차기업 입장에서는 전기차의 핵심 부품인 배터리의 공급망 강화를 모색할 수밖에 없는 상황이 만들어지기 때문이다.참고자료
· EU "2035년부턴 전기차만 판매"… K-배터리 성장 날개 달았다 - 박한나 저, 디지털타임즈, 2022태그
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자료후기
Ai 리뷰유럽 내연기관차 판매 금지가 국내 배터리 기업에 미치는 영향과 이를 계기로 한국 자동차 산업이 세계 최강 자리를 차지할 수 있는 방안을 제시하고 있다.
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