해상운송

목차

1. 해상운송의 의의
2. 선박
3. 해상운송의 운항형태
4. 참고문헌

본문내용

1. 해상운송의 의의

해상운송이라 함은 해상에서 선박을 이용하여 화물을 운송하고 그 대가로 운임을 받는 상행위를 말한다. 원칙적으로 해상운송은 상업을 목적으로 하는 운송에 국한시키고, 군인이나 군수물자를 운송하는 군함이나 개인적인 오락을 목적으로 하는 유람선과 같이 상업적이 아닌 운송은 해상운송의 일반적인 개념 에서 제 외 된다.
오늘날 국제무역에서 화물운송의 60-70%을 담당하고 있는 해상운송은 다른 운송업과는 달리 다음과 같이 여러 가지 특수한 성격을 가지고 있다.
첫째, 대량운송을 한다. 철도의 경우 20톤 화차 30량을 연결하여도 600톤밖에 되지 않는다. 그러나 1척의 선박으로 원유의 경우는 50만톤, 컨테이너의 경우 20피트 컨테이너를 10,000개까지 운반할 수 있다.
둘째, 저렴한 운송비이다. 화물을 대량으로 운송할 수 있다는 점은 화물 단위당 운송비용을 저렴하게 할 수 있다. 해운은 단위당 운송비가 저렴하기 때문에 농산물이나 광산물과 같은 1차 상품의 운송에 적합하다.
셋째, 무역의 촉진수단이다. 해운은 무역의 촉진수단으로 이용되고 있다. 해운은 외국과의 계약상품을 생산하기 위하여 필요한 원자재를 적기에 공급 할 수 있게 해주고 있으며, 또한 완제품을 외국의 구매자에게 공급해주는 역할도 수행하고 있다.
넷째, 해운은 전 ㆍ후방산업을 육성한다. 해운업은 해운관련업들이 발전하게 된다. 조선업은 기계, 금속, 페인트, 전기 등의 산업이 육성된다. 그리고 해상운송업을 수행하는데 관련되는 보험업, 운송주선업, 항만관리 등에 관한 업무의 전문화와 국제화가 이루어진다.

참고자료

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· 2018 재미있는 경영학 워크북 - 최중락 저, 상경사, 2018
· 조직문화가 전략을 살린다 : 안근용, 조원규 외 1명 저 / 플랜비디자인 / 2019
· 경영학의 이해 - 이규현 저, 학현사, 2018
· 조직과 인간관계론 - 이택호/강정원 저, 북넷, 2013
· 사례중심의 경영학원론 - 김명호 저, 두남, 2018
· 내일을 비추는 경영학 - 시어도어 레빗 저/정준희 역, 스마트비즈니스, 2011
· 경영학의 진리체계 - 윤석철 저, 경문사, 2012
· 조직과 인간관계론 - 이택호/강정원 저, 북넷, 2013
· 국제경영학 - 김신 저, 박영사, 2012
· 경영학원론 - Gulati Mayo 외 1명 저, 카오스북, 2016