중국물류의이해 ) 국내의 물류전문기업(3PL)가 중국이 내륙운송(트럭운송)사업에 진출하고자할 때 사업추진 전략에 대하여 기술하시오.

목차

1. 서론

2. 본론
1)무역과 대외개방 확대
2)우리 기업이 진출할 수 있는 중국 내륙중 자유무역시험구별 운영현황과 주요 제도 및 정책, 주요 물류정책
3)제3자 물류업이 활성화하기 위한 전략적인 방법

3. 결론

4. 출처 및 참고문헌

본문내용

2년이 넘도록 코로나 상황이 진전되면서 세계는 국제적 물류 시스템 환경으로 급속도로 진행되고 있다. 전자상거래, 인터넷 등 정보통신 기술이 발달하면서 물류거래 시스템이 증가하고 물류 관련 기업들이 국내뿐만 아니라 세계 각국으로 물류센터를 확보하여 고객의 만족도를 높이고자 전력을 다하고 있다. 특히 국내 물류전문기업들 먼저 제품 및 서비스의 생산부터 유통까지 원스톱 전략을 내세우면서 기업들의 경쟁력이 더욱 활발한 가운데 물류부문의 문제점을 해결하고 전문 업체와 아웃소싱하면서 원가를 절감할 수 있는 제 3자 물류인 CPL 시스템을 구축하고 있다. 하지만 물류활동의 운영 효율상 위탁하려는 국내 물류시장은 급격히 증가하고 성장 하다보니 기업 간의 경재 심화로 인해 수익성은 하락세를 면치 못하고 있다. 이에 대기업은 물류 자회사를 물류전문 회사로 전환 시키면서 이제는 국내가 아닌 세계시장으로 앞다퉈 가야 하는 시장이 되어버렸다. 그중 가장 물류시장이 취약한 중국이 진출하기 적합하다고 생각한다.

참고자료

· Kotra 해외시장뉴스 중 2022년 중국 경제정책 방향 및 전망/ 베이징무역관 윤보라 / 2022-03-07
· KLEP 대외경제정책연구원 경제 · 인문사회연구회 중국종합연구 협동연구총서 19-68-06 /
· 김범중, 김근섭, 이주호, 김은수, 조지성, 김엄지 /2019.12.30
· 해사경제신문 중 화물유통 /정재필 기자/ 등록 2008.10.08
· 국내 물류산업 현황과 발전전략: 제3자 물류를 중심으로 / 유양호, 김상철 / 2011년