2019년 12월 중국 우한에서 시작된 코로나바이러스감염증-19로 인해 202021년 관광레저항공 산업은 직격탄을

소개

[문제제기 & 필요성 (고객여정지도 분석을 통한)]

목차

1. 문제제기
2. 시장 분석
3. 혁신적 아이디어 전략의 필요성
4. 목적
5. 개선방안
6. 서비스 전략
7. 기대효과

본문내용

1. 문제제기
최근의 항공 산업은 문제에서 제시된 대로 멈출 줄 모르고 치솟는 유가에 설상가상으로 코로나까지 겹치면서 비용의 민감성을 가진 녹록치 않은 시장이 되었다. 거시적으로 사회경제적 위기가 계속되고 있는 오늘날 지역 내 동종 산업에서는 에미레이트 항공과 같은 고품격 서비스 항공사 및 에어아시아와 같은 저가항공사의 출현으로 경쟁은 더욱 치열해지고 있다. 국내 항공 운송사에 대한 분석을 하자면 1969년 대한항공의 설립 이후 지속적으로 발전해 1988년 아시아나 항공의 설립으로 양대 항공사 체제로 발전하다가 제주항공, 진에어, 에어부산, 이스타항공, 티웨이 항공 등 저가 항공사가 다수 설립됨에 따라 국내 항공운송사의 지속적 성장이 이어져 오고 있다.
아시아나 항공의 경우 브랜드 특성상 좌우 상호커뮤니케이션을 중시하고 업무 분담을 확실히 하며 자율성이 점차 확대되는 조직 구조로써 주요 부대사업인 기내식과 지상조업 부분에서 손을 떼고 여객과 화물 등 온전히 운송서비스에만 특화된 항공사다. 이러한 아시아나항공과 국제선 환승이 불가했던 중국 항공사, 국내 저비용항공사들은 협업으로 경유 항공권을 판매하고 연결 탑승수속과 수하물 연결과 같이 환승 인프라를 높이는 전략으로 코로나 위기를 타개하고 있다.

참고자료

· 없음