[토목건축] 현수교란

소개

개략적인 현수교의 역사와 설치과정별로 정리했습니다.

목차

개요 : 현수교의 역사

본론 :
기초공사
탑가설 및 교대공사
파이로트 로프 가설공사
홀링로프 및 캣워크로프 가설공사
캣워크 상조 및 스톰cable 가설공사
cable 스트랜드 가설공사
cable band 및 hanger rope 가설공사

본문내용

현수교(懸垂橋, suspension bridge) 최초의 기원은 산악지의 원시민족들이 덩굴을 나무에 매달아 계곡을 건너가는 수단으로 사용한 것이라 할 수 있으며 동남아시아, 남미대륙, 인도의 오지 등에서 그와 같은 발자취를 찾아볼 수 있다. 기록에 나타난 가장 오래된 현수교는 서기 400년경에 설치된 인더스강 상류의 케이블만으로 이루어진 현수교이다. 거의 대부분의 원시적 현수교는 케이블 만으로 구성되어 있기 때문에 하중을 많이 받는 부분은 변형이 크게 발생하여 사용상의 불안정성을 지니고 있고, 케이블 이외에는 달리 의지할 만한 휨강성이 큰 부재가 없다는 단점이 있으며, 또한 케이블이 식물성의 섬유로 만들어져 있기 때문에 내구성이 부족한 단점도 있다. 현수교의 주요부재는 인장력을 받는 케이블이므로, 인장에 강한 강재의 출현은 현수교의 가설기술은 현저하게 발전시켰다.

근대의 현수교는 19세기 초의 경간길이 21m의 제이코브즈.크리크교를 시작으로, 제임스.핀레이의 체인.케이블 타입으로부터 아이버.체인케이블, 와이어.케이블로 변천함과 동시에 현수교에 부족한 강성을 어떻게 보강할 것인가라는 문제에의 대응이 접점이었다. 이것을 극복한 것이 미국의 존.로브링이다. 그는 나이아가라 철도현수교에 있어 보강트러스를 도입하여, 스테이를 매달고, 자중을 주어 1855년에 완성하였다.

참고자료

· 없음