전자공학응용실험 - 차동증폭기 심화실험 결과레포트

소개

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목차

1. 실험 제목

2. 실험 결과
(1) 차동모드입력
(2) 공통모드입력 : Vin=1V로 키우고 측정

3. 고찰

4. 고찰사항
(1) 출력을 차동으로 볼 때에도 공통 모드 전압 이득이 발생하는 원인을 분석하시오.
(2) 공통 모드 제거비의 이론치와 실험 결과가 차이가 나는 원인을 분석하시오.
(3) 공통 모드 제거비를 향상시킬 수 있는 방안을 설명하시오.

본문내용

첫 번째 실험에서 정전류원 10mA가 되는 가변저항(826Ω)를 구한 뒤 1k~1Mhz주파수에서 차동모드 전압 이득을 측정하였을 때, 이론과 같이 주파수가 올라갈수록 출력전압(Vout)이 작아짐에 따라 차동모드 전압이득이 어느 주파수부터 급격히 줄어드는 것을 관찰 할 수 있었다.
두 번째 실험에서는 첫 번째 실험에서 각 input에 capacitor을 이어서 공통모드 전압이득을 측정하는 실험 진행하였다. 처음 파형을 측정하였을 때, 오실로스코프에서 파형자체가 많이 흔들리는 등 제대로 측정되지 않아서 Vin에 100mV에서 1V로 변환 시킨 후에 Vout을 관찰하였을 때, 공통모드 전압이득을 구하였고 위에서 귀한 차동모드 전압이득에 공통모드 전압이득을 나눠서 CMRR을 관찰하였다.

참고자료

· 없음