인장실험, 기계공학실험
- 최초 등록일
- 2021.11.12
- 최종 저작일
- 2016.06
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소개글
"인장실험, 기계공학실험"에 대한 내용입니다.
목차
1. 실험 결과
2. 고 찰
3. 결과 및 고찰
4. 실험 결과
5. 고 찰
본문내용
5. 고 찰
우선 오차의 원인을 생각해 보면
① 시편의 고정에 대해서 약간의 오차가 있을 수 있다. 왜냐하면 시편을 고정하기 위해 사람의 손으로 핸들을 돌려 고정하고 망치로 쳐서 확실히 고정되었는지 알 수 없는 채로 실험을 해야 했기 때문이다. 만약 그 부분을 유압으로 조았으면 슬립이 그만큼 줄어들어 오차가 줄었을 거라고 생각한다. 또한 그 슬립 때문에 정중앙이 아닌 한쪽으로 치우쳐서 네킹이 일어났다.
② 시편에 표면이 고르지 못한 것 도 하나의 이유가 될 수 있다. 시편을 제작할 때 들어간 불순물 때문에 시편의 특성이 바뀔 수 도 있고, 그 예로 파단면이 고르지 않고 뒤틀림을 볼 수 있었다.
③ 이론적으로 보면 탄성구간 안에서 시편은 선형적으로 시편의 길이가 증가하는데 실험에서의 결과는 위의 그래프에서 보는 바와 같이 비선형 형태를 나타내었다. 그리고 그에 대한 항복응력을 구하기 위해서 offset 방법을 사용하였다. 이는 항복응력에 대한 임의의 값을 단지 근사치만으로 구함으로서 오차가 났을 수 있다.
이번 인장실험을 통하여 시편(sm-45c)를 열처리 한 것과 열처리 하지 않을 경우를 비교 할 수 있는 실험 이었다. 평소 전공공부를 할 때 이론식으로만 배웠던 것을 실험으로 구한 값으로 직접 구해보아서 다시 용어들과 개념들을 다시 알 수 있는 기회가 되어서 좋았던 것 같다. 실제 실험해서 얻은 값들은 실제 이론값에 가깝게 나오지는 못했지만 대략적으로 확인해 볼 수 있었고 그래프 또한 비교해 볼 수 있었다.
기계가 아주 미세하게 조금씩 잡아당기기 때문에 한동안 멍하게 보기만 했었지만 컴퓨터는 거기에 걸 맞춰가며 데이터를 열심히 쓰고 있었다. 잠시 후 요란한 소리와 함께 시편이 반 토막이 나버렸다. 이미 수업시간에 들은 터라 알고 있었지만, 열처리된 시편이 연신율이 좋아 역시 비열처리 시편보다 잘 늘어났다는 점이 증명되는 순간이었다.
참고 자료
없음