항공우주학개론 ) 공력 발생 원리와 날개에 작용하는 공력에 대하여 조사하시오.

목차

Ⅰ.서론

Ⅱ.본론
1.항공기의 개념
2.공력 발생 원리
3.항공기 날개에 작용하는 공력

Ⅲ.결론

본문내용

항공기는 기존의 육상 교통수단과는 다른 항공 교통수단으로 인류의 역사상 처음 등장하였다. 최초의 항공기는 1903년 12월 17일, 라이트 형제의 동력비행으로 파악할 수 있다. 이후 제1차 세계대전을 거쳐 항공기는 비약적 기술의 발전을 이룰 수 있었으며 현재 수많은 첨단 기술이 집약되어있는 교통 체제라고 볼 수 있을 것이다.
항공운송사업은 현재 국내뿐만 아니라 국제 운송 수단으로서 그 장점을 가지고 있다. 항공운송산업은 다른 교통수단과 달리 고속성이 뛰어나며, 안전성도 뛰어나다는 특성이 있기 때문에 많은 사람들이 이용하며, 앞으로도 그 이용량이 증가할 전망이다.
항공기는 다양한 기술이 집약되어 공기 중에 뜰 수 있는데, 그중 대표적인 원리가 바로 공력이다. 공력은 어떠한 물체가 공기 중을 지나는 경우 공기와 상호작용을 통하여 받을 수 있는 힘을 의미한다. 항공기는 기체에 있는 날개를 통하여 공력을 받을 수 있으며, 이러한 공력이 비행기에 대한 중력 및 항력보다 높아질 경우 비행이 가능해진다.
이하에서는 항공기에서 발생하는 공력의 원리를 이해해보고자 한다. 가장 먼저, 항공기에 대한 개념을 살펴보고 공력이 발생할 수 있는 원인을 고찰한다. 이를 항공기 날개에 작용하는 공력에 적용해 항공기 날개에 공력이 어떻게 적용될 수 있는지에 대한 전체적인 검토를 실시해볼 것이다.

참고자료

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· 배기후, “알기쉬운 항공기의 종류”, 국토교통부, 최종접속일 21.04.14.
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· 시사상식사전, “베르누이의 정리” 최종접속일 21.04.14.
· https://terms.naver.com/entry.naver?docId=933660&cid=43667&categoryId=43667
· “항공기의 주 control surface와 그 기능”, KAI 에비에이션 센터, 최종접속일 21.04.14.
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· 한국항공우주연구원, “입 다물기”, 항공우주 학습교재-초등용 항공
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