[기계공학과] 펌프의 연합운전 실험 보고서 (유체 역학 실험)

소개

"[기계공학과] 펌프의 연합운전 실험 보고서 (유체 역학 실험)"에 대한 내용입니다.

목차

1. 실험 목적

2. 실험 관련 이론

3. 실험장치 및 방법
1) 실험 장치
2) 실험 방법

4. 실험 결과 및 토의

5. 참고문헌

본문내용

Abstract
펌프의 연합운전 실험은 펌프를 직렬 운전 혹은 병렬 운전하였을 때 유량 변화에 따른 양정을 구하여 성능곡선을 그린다. 펌프의 연한운전에 대한 성능특성을 파악하여, 설계에 있어서 적합한 펌프를 선정 활용할 수 있다. 실험 장치의 경우 수조, 펌프, 압력계로 이루어져 있으며, 유량 측정을 위한 스톱워치가 부가적으로 사용되었다. 실험은 펌프 1과 펌프 2, 직렬 운전의 경우, 병렬 운전의 경우 이렇게 네 가지 유형에 대해서 진행되었다. 실험 측정값을 바탕으로 유량 변화에 따른 양정의 변화에 대해 성능 곡선을 그리고 이를 비교해보았다. 유량에 따른 양정의 변화는 전체적으로 감소하는 추세를 보이며, 직렬 운전의 경우 병렬 운전 보다 급격한 감소 추이를 볼 수 있었다.

펌프의 연합운전 실험
1. 실험 목적
펌프의 연합운전 실험은 펌프를 직렬 또는 병렬 연결하였을 때 유량변화에 따른 양정을 구하여 성능곡선을 그린다. 또한 펌프의 연합운전에 대한 성능특성을 파악하여, 설계에 있어서 적합한 펌프의 연합 모델을 설계를 한다.1)

참고자료

· 공동현상 실험 교안
· 유체역학 (Fox 외 저, 텍스트북스, 2014.06.15.)