[생산관리] 항공사 서비스의 우위요건과 최소요건에 대한 경쟁차원을 선택하고 선택 의견

목차

Ⅰ. 서론

Ⅱ. 본론
1. 항공사 서비스 중요성
2. 항공사 서비스의 우위요건과 최소요건에 대한 경쟁차원
1) 경쟁차원의 우위요건
2) 경쟁차원의 최소요건
3. 나의 의견

Ⅲ. 결론

참고문헌

본문내용

Ⅰ. 서론
현재 한국에는 20여개의 외국항공사들이 고객 확보를 위해 치열한 경쟁을 하고 있다. 과거에는 국적항공사에 대한 애착심은 물론 언어 등 문화적 환경 등의 요인들 때문에 많은 고객들이 국적항공사를 선택하는 추세였다. 그러나 이제는 외국항공사들이 객실승무원 및 기내식까지 내국인의 기호에 맞출 뿐 아니라 저렴한 요금과 더불어 세계 유수의 관광상품까지 연계한 판매전략까지도 내세우고 있어 내국인의 항공여객수요가 외국항공사로 분산되고 있다. 따라서 외국인의 항공여객수요를 국적기로 끌어들이고 내국인의 수요가 외국항공편으로 분산되는 것을 막기 위한 국적항공사의 운영전략과 무엇보다 항공사 서비스품질의 중추적 역할을 하고 있는 기내 서비스품질 개선의 목표를 세워 고객만족을 높이고, 궁극적으로는 항공사의 경영목표를 달성할 수 있는 수단으로 작용하게 하여야 한다. 따라서 본론에서는 항공사 서비스의 우위요건과 최소요건에 대한 경쟁차원을 선택하고 선택 의견을 제시해 보겠다.

Ⅱ. 본론
1. 항공사 서비스 중요성
국제화 시대의 도래와 함께 항공 수요가 증가함에 따라 항공서비스에 대한 욕구는 더욱 높아지고 이에 따라 고객 만족을 위한 항공사간의 경쟁은 더욱 가속화되고 있다. 특히 항공사는 서비스 의존도가 매우 높은 기업이기 때문에 생존과 경쟁력의 우위를 갖추기 위해 서비스 차별화가 더욱 가속화 되고 있다. 항공서비스는 생산 설비인 항공기를 운항하여 무형재인 항공서비스를 소비자에게 제공하고 그 대가로 징수한 운임을 수익으로 창출하는 일종의 영업행위를 말한다. 이는 항공서비스에서의 주된 속성은 서비스이며 항공기라는 유형재를 통해 설정된 항공 노선을 따라 비행하면서 고객을 친절하고 안전하게 그들의 목적지까지 운송해 주는데 있다. 고객은 항공사가 제공하는 여러 가지 형태의 서비스를 경험하게 되며 목적지에 도달 했을 때에는 다소의 유형재를 제외하고는 ......<중 략>

참고자료

· 강나현(2007), 항공서비스 품질과 고객반응, 경기대학교 관광산업경영 석사학위논문.
· 김현철(2009), 마케팅 이벤트에 대한 태도가 브랜드 태도 및 구매 의도에 미치는 영향에 관한 연구, 경희대학교 석사학위논문.
· 박래규(2010), 기업 특성과 사회적 책임 활동이 브랜드 태도와 충성도에 미치는 영향, 조선대학교 박사학위논문.
· 박시숙(2005), 서비스 품질이 브랜드 자산과 고객 만족에 미치는 영향에 대한 연구, 경기대학교 서비스 경영 전문대학원 박사 논문.