항공기공유압장비 [항공기 유압장치계통의 구성품과 기능에 대하여 설명하시오.] A 자료

소개

항공기공유압장비 [항공기 유압장치계통의 구성품과 기능에 대하여 설명하시오.] A 자료 입니다.
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목차

Ⅰ. 서론

Ⅱ. 본론
1. 레저버
2. 유압펌프
3. 축압기
4. 여과기

Ⅲ. 결론

Ⅳ. 참고문헌

본문내용

Ⅰ서론
과거의 항공기는 힘의 전달을 위해 와이어나 푸시풀로드를 사용하였다. 하지만 비행기가 대형화 되면서 사람의 힘으로는 조종면을 작동하기 어려울뿐더러 그런 항공기를 제작하기에 여러 제한사항이 있다. 이러한 이유로 오늘날 대형항공기는 공유압계통의 장치들을 택하게 됐는데, 항공 정비사로서 항공기에 사용되는 공유압 장치의 구성과 그 역할에 대하여 심도있는 이해가 필요로 하다.

Ⅱ본론
1.레저버
레저버는 작동유를 저장하는 공간으로서 부수적인 역할로는 각종 불순물을 제거하거나 공기를 벤트시키는 장소이다. 또한 열팽창시 작동유의 증가량을 축적하는 역할 또한 하는 아주 중요한 요소이다.
레저버 위쪽에는 여압구가 있는데, 압력차에 따른 거품 발생을 방지하고 작동유가 펌프까지 원활히 전달되도록 여압을 시키는 역할을 한다. 주입구에는 불순물을 거르는 여과기가 장착되어있고 작동유의 양을 알 수 있도록 사이트 게이지가 설치되어있다. 또한 거품을 방지하기 위하여 귀환관 연결구는 정상 유면보다 아래쪽에 있고, 배플과 핀은 작동유가 소용돌이 치며 생기는 거품을 방지하여 준다.

참고자료

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· https://t1.daumcdn.net/cfile/tistory/227B694A539A796829