Drag Force 측정, 화공실험, 항력측정, 항력계수측정
- 최초 등록일
- 2019.02.23
- 최종 저작일
- 2017.11
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소개글
제출당시 좋은 점수 받았었습니다.
결론 고찰 참고문헌까지 다 있어요
목차
1. 서론
2. 이론
3. 실험
1) 장치설명
2) 실험 재료(특성)
3) 실험방법
4. 결과 및 고찰
1) 실험결과
2) 고찰
5. 결론
6. 참고문헌
본문내용
-서론
항력(drag force)은 물체 주위로 유체가 흐름으로써 나타나는 마찰력이다. 이는 비행기에 필요한 힘을 예측하고 엔진의 성능을 계산하는 항공역학에 많이 사용되고 있다. 항공학적으로 항력은 크게 유해항력, 유도항력 및 조파항력으로 나뉜다. 유해항력은 물체의 형상에 의한 형상항력과 표면 거칠기에 의한 마찰항력으로 나뉜다. 마지막으로 조파항력은 고속으로 움직이는 비행에서 음속을 돌파하기 위해 나타난다. 하지만 화학공학적으로는 항력에 대한 자세한 지식은 필요치 않다. 화학공학적인 항력은 고체 입자 또는 물제의 움직임을 만드는 것으로 유동층 공정에서 입자를 움직이게 하는 힘, 기체 유속을 이용하여 입자 크기를 측정, 기체에 의한 물체의 이동인 기송 등에 사용된다.
-이론
항력은 유체 속에서 물체가 움직일 경우 발생하는 움직임에 저항하는 힘이다. 유체가 흐르면 그 흐르는 유체에 저항하는 힘이 생긴다. 그것을 전단응력(shear stress)라 하며 τ로 나타낸다.
참고 자료
Warren L. McCabe, Julian C. Smith & Peter Harriot, Unit Operations of Chemical Engineering, 7th edition, Mcgraw Hill
https://translate.google.co.kr/translate?hl=ko&sl=en&u=http://faculty.wwu.edu/vawter/PhysicsNet/Topics/Dynamics/Forces/DragForce.html&prev=search
http://procon.co.kr/pdf/2002%209/2002%209-special-11.pdf