부산대학교 일반물리학실험 실험보고서(선운동량) A+

목차

1. 실험방법
2. 측정값
3. 실험결과
4. 결과에 대한 논의
5. 결론
6. 참고문헌 및 출처

본문내용

1. 실험방법

① 미끄럼대에 송풍기를 연결하고 수평계를 사용하여 미끄럼대가 수평이 되도록 나사를 조 절하여 높이를 조절한다.
② 활차를 미끄럼대의 가운데 올려놓고 송풍기를 켠다. 이 때 활차가 움직이는지 확인한다. 만약 활차가 한쪽 방향으로 움직이면 수평이 맞지 않다는 뜻이므로 미끄럼대의 수평을 다 시 조정한다.
③ 포토게이트 계시기의 모드는 gate 모드로 하고 RESET 버튼을 누른다.
④ 활차위의 속도판이 활차와 일직선을 이루는 지 확인한다.
⑤ 미끄럼대의 끝에 있는 활차 발사기를 사용하여 활차 하나를 발사한다. 이 때 가하는 힘 이 가능한 수평으로 작용하도록 하고, 포토게이트 계시기가 정상적으로 작동하는지 확인 한다.
⑥ 각 실험에서 활차의 초기 속도를 일정하게 유지하도록 한다.

실험1. 완전탄성충돌 - 활차 한 개를 사용하는 경우
① 활차의 질량과 속도판의 길이를 재고 기록한다.
② 활차 1개와 포토게이트 계시기 1대를 사용하여, 공기 미끄럼대 반대쪽 끝 부분을 향하여 활차를 발사시켜 탄성 충돌 시킨다. 활차가 포토게이트 계시기를 지날 때의 시간 과 완전 탄성 충돌 후 되돌아와 계시기를 다시 지날 때의 시간 을 측정한다.
③ 충돌 후 속도의 실험값 과 이론값 를 계산하고 이론값에 대한 실험값의 상대오차를 구한다.

실험2. 완전탄성충돌 - 질량이 같은 두 활차의 경우
① 포토게이트 계시기 두 개를 설치한다.
② 질량이 같은 두 개의 활차를 준비한다. (질량 차가 생기면 테이프 등을 사용하여 질량조절을 한다.)
③ 활차의 질량과 속도판의 길이를 재고 기록한다.
④ 활차 하나는 미끄럼대의 중앙 (설치한 포토게이트 사이)에 정지시켜 두고, 다른 하나는 발사기로 발사를 하여 충돌 시킨다.음 충돌 전후 활차가 계시기를 지나는데 걸리는 시간을 각각 측정, 기록한다. (활차1이 지나는 시간()을 구하고 활차1이 지나는 시간에 활차2가 지나는 시간이 누적된 시간()에서 를 빼서 를 구한다.)
⑤ 충돌 전후의 속도를 계산하고 상대오차를 구한다.

참고자료

· 부산대학교 물리학교재편찬위원회, 『일반물리학실험』, 청문각