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조선해운업 위기와 해결방안 (삼성중공업,한진해운,현대중공업,조선,해운,대우조선해양,조선 빅3)

조선해운업 위기와 해결방안에 대해 작성한 레포트입니다.
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최초등록일 2016.05.09 최종저작일 2016.05
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조선해운업 위기와 해결방안  (삼성중공업,한진해운,현대중공업,조선,해운,대우조선해양,조선 빅3)
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    소개

    조선해운업 위기와 해결방안에 대해 작성한 레포트입니다.

    목차

    1. 조선해운업 현황

    2. 조선해운 흥망역사

    3. 조선해운업 매출변화

    4. 조선해운업 주요업체 경영실적

    5. 조선 3사 현황
    1) 차입금 현황
    2) 시총변화
    3) 조선 빅3, 년도별 인력재편현황
    4) 계약해지 사례

    6. 한,중,일 조선수주량 비교

    7. 조선해운업 위기 원인

    8. 실패한 정부정책

    9. 조선 3사 위기에 대한 자구책

    10. 조선해운업 위기 해결방안

    11. 참고자료

    본문내용

    1. 조선해운업 현황
    우리나라 선박제조기술은 세계 최고이다. 최근에는 설계까지 자체 능력으로 수행한다. 세계 조선시장에서 우리나라 조선사가 1위를 차지하지 못한 분야는 특수 시장인 대형 관광크루즈선 뿐이다. 10여년 전까지 지적돼 온 조선기자재와 부품 국산화율도 80%까지 달성했다. 고유가 시대에 맞춰 급부상한 해양플랜트는 조선3사에는 새로운 기회였다. 조선 1위 경쟁력을 해양플랜트산업으로 이어가야 한다는 여론도 커져만 갔다. 하지만 현재 우리나라 조선해양산업은 선박시장은 이미 중국이 턱밑까지 추격해 뒤로 물러설 수 없는 상태다. 그렇다고 저유가 상황에서 해양플랜트를 앞세워 앞으로 치고 나가기도 어려운 진퇴양난의 기로에 서 있다. 조선경기가 조기에 회복되지 않으면 거제에서 대규모 구조조정과 그에 따른 실직 사태가 불가피한 상황으로 치닫게 돼 2017년 3월까지 실직자가 3만명에 육박할 것이다. 현재 조선업에 근무하는 현황을 보면 대우조선해양 4만7631명, 삼성중공업이 4만1502명 등 8만9133명으로 집계됐다. 이는 직영, 사내 하청, ‘물량팀’으로 불리는 외부 하청업체 근로자를 모두 포함한 규모다. 대우조선 협력사는 144개, 삼성중공업은 187개다. 즉, 수주 제로 현상이 계속되면 해양플랜트를 중심으로 일감이 빠져나가게 되고 그에 따라 물량팀 위주로 조선업 관련 근로자들이 대거 일자리를 잃게 될 것으로 예상된다.

    2. 조선해운 흥망역사
    - 1970년대 터진 두 차례의 석유파동으로 조선과 해운은 1980년대 장기불황시기를 맞았다.
    - 1983년 이후 해운산업은 업황 부진과 업체 난립으로 과당경쟁이 이뤄지며 대부분 회사들이 경영난에 허덕였다.
    - 1984년 정부는 공급과잉으로 문제의 원인을 찾고, 해운산업합리화 조치를 통해 기존 63개 해운선사를 17개로 통폐합했고 참여업체엔 상환유예,신규자금 등 금융지원과 세제감면 혜택을 줬다.
    - 1987년 정부의 ‘합리화 조치’가 단행되면서 대우조선(현 대우조선해양), 인천조선(현 현대삼호중공업), 대한조선공사(현 한진중공업)는 자금지원 및 세금감면 혜택을 받았다.

    참고자료

    · [이슈분석]망가진 해양플랜트...원인과 대책은/전자신문/2016.05.08
    · '위기 타개' 경남 조선업계•지자체 머리 맞댔다/연합뉴스/2016.04.28
    · 한국의 조선•해운업은 몰락하고 있을까요?/ Valhalla/2016.04.30
    · 임종룡 “구조조정 과정서 가장 두려운건 신용경색”/이우종/206.05.01
    · [조선•해운은 30년째 구조조정中 ①]업황 비전 없는 숫자놀음에 반복되는 위기/헤럴드 경제/2016.05.06
    · 6년간 헛다리 짚은 정부정책… 한국 해운업 비극 불렀다/하유미/2016.04.26
    · 조선 빅3, 글로벌 침체 속 적자 수렁... 현대重 3000명 감축 임박/한준규/2016.04.21
    · <그래픽> 조선•해운 대표주 시총 변화 추이/장예진/2016.04.27
    · ‘수주 제로’땐 해양플랜트부터 타격/이회근/2016.05.08
    · 조선 3사, 해양플랜트 남은 일감 어떤 것들?…취소될라 '조마조마'/황시영/2016.05.06
    · 구조조정 칼바람에 기둥뿌리 ‘흔들’/강서구/2016.05.03
    · 조선업 위기는 ‘하청, 해양플랜트 위주 성장의 위기’/이정호/2015.12.23
    · [위기의 조선업②]韓조선업 왜 망가졌나…중국특수에 취하고, 해양플랜트에 발목/정필재/2016.05.01
    · 조선 3사, 해양플랜트 수주액 10분의 1 취소•••8.3조원/김봉철/2016.04.03
    · 조선 빅3 차입금, 5년새 2배 이상 늘어/이성희/2016.05.08
    · '조선 빅3+해운 빅2' 시가총액 5년4개월 새 45조원 증발/와이즈에프엔/2016.04.26
    · 수주 물량은 중국 절반•영업 적자 8조…한국 조선 '벼랑 끝 위기'/도병욱/2016.01.08
    · 전세계 조선 수주잔량, 국내 조선사 1~5위 차지/김용운/2015.11.22
    · 위키백과 “조선업”
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