선 운동량 보존 결과 보고서

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2016.03.09
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2015.04
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목차

1. 실험목적
2. 실험원리
3. 실험기구 및 장치
4. 실험방법
5. 실험결과 및 분석
6. 참고문헌

본문내용

1. 실험목적
두 개의 쇠공을 충돌시켜 충돌 전후의 속력을 측정함으로써 충돌 전후의 선운동량을 비교하여 선운동량 보존법칙을 이해한다.

<중 략>

4. 실험방법
① 입사구와 표적구의 질량과 반경을 각각 측정하여 데이터 시트에 기록한다.
② 곡면트랙을 c클램프로 실험대 끝에 고정하고 수직기, 모눈종이와 먹지를 그림2처럼 장치 한다. 이때 수직추는 거의 바닥에 닿게 한다.
③ 표적구 없이 입사구를 일정한 높이의 기준점에서 굴러내려 떨어진 장소와 수직기끝점이 지시하는 지점과의 수평거리를 5회 측정하고 기록하여 평균을 구한다.

<중 략>

4) 오차원인
이 실험은 3번씩 진행하여 데이터를 얻었는데 그림4처럼 입사구와 표적구는 같은 위치에 떨어지지 않았다. 그래서 떨어진 세 지점의 중간 지점을 정하여 낙하지점이라 생각하고 데이터를 얻었다.

참고 자료

일반물리학실험, 김용민 외, 북스힐, 93p (2013)
https://www.youtube.com/watch?v=7r5SDPiMsq0&feature=player_detailpage
대학물리학Ⅰ, John W. Jewelt 외, 북스힐, 191p (2013)

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