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경항공기의 Avionics, 레이더, 페이로드

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최초등록일 2015.12.25 최종저작일 2015.02
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경항공기의 Avionics, 레이더, 페이로드
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    목차

    1. 서론

    2. 비행체 조사
    2.1 AVIONICS
    2.2 RADAR
    2.3 PAYLOAD
    2.4 조종면

    3. 참고 자료

    본문내용

    항공(aviation)+전자(electronic)의 합성어로 항공기 또는 항공우주 관련 전자장비 및 체계를 총칭하는 말이다. 탐색 식별장비, 시현장비, 항법 보조 장비, 통신 장비,공격 장비 등이 포함된다.

    avionics 종류
    1. 탐색, 식별장비 - Radar, radar altimeter(고도 식별), IFF(아군기 식별), targeting pod
    2. 시현장비 - HUD, HDD, HMD, MFD
    3. 항법 보조 장비 - TACAN(항공전술), ILS(계기 착륙), INS(관성 항법), GPS(위성 항법)
    4. 통신 장비 - V HF, UHF, intercom

    <중 략>

    위의 그림은 G1000의 기본적인 작동 시스템이다. G1000의 외관은 10.4in의 큰스마트폰 정도의 화면 두 개로 구성, 작동 되는데 비행시 가장 중요한 자료들을 보여주는 PFD화면과 다양한 정보들을 표시하고 기능을 실행할 수 있는 MFD 화면이다. 이 두 Dispaly는 비행하는 동한 계속해서 연동하여 작동한다.
    이렇게 화면에 한 번에 통합된 시스템을 제공하기 위해서 또 많은 G1000에 포함되어 있는데 다음에 열거된 것들이 바로 그러한 장치들이다.

    <중 략>

    AHRS 시스템은 동력 설정을 초기 설정하기 위해 약 3분을 요구한다. 초기화하는 동안에 항공기는 지상에서 정지된 상태로 ATT와 HDG가 EADI와 HSI에 대해 명확히 표시될때 까지 있어야한다. 3분의 시간을 관측하기 위해서 초기화 기간은 AHRS 제어장치의 VG ERECT 버튼을 눌러 알수있다. 그 HSI heading card는 약 180도 미끄러질 것 이다. 그리고 heading은 1deg/sec의 비율로 heading card가 북쪽을 가리킬때까지 감소할 것이다. 만약 heading card가 멈춘다면, 그 초기화는 완전히 만족스러운 방식으로 이루어지지 않은 것이다.

    참고자료

    · Jane's All the World's Aircraft 2010-2011/Janes Information Group/Jackson,Paul/2011
    · http://heliblog.tistory.com/422
    · http://www.langleyflyingschool.com
    · http://m.blog.daum.net/familyway/3584834
    · http://terms.naver.com/entry.nhn?docId=1062218&cid=40942&categoryId=32365
    · http://history.nasa.gov/SP-367/f141.htm
    · http://www51.honeywell.com/
    · http://wiki.scramble.nl/index.php/Canadair_CL-415
    · http://www.acmp.com/blog/russian-be-200-multi-purpose-amphibian.html
    · http://en.wikipedia.org/wiki/Electronic_flight_instrument_system
    · http://translate.google.co.kr/translate?hl=ko&sl=en&u=http://en.wikipedia.org/wiki/
    · http://www.ruaviation.com/news/2014/11/19/2744/
    · http://www.niiao.ru/index.php?mode=topic&id=51
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