고양력장치와 고항력장치

목차

1. 고양력장치(high lift device)
1)뒷전 플랩
2)앞전 플랩

2. 고 항력장치

본문내용

1.고양력장치(high lift device)
비행기가 이륙시 양력을 증가시켜 빨리 이륙시키거나, 착륙속도를 느리게 하고
저항을 증가시켜 활공각을 크게 해서 이착륙 거리의 단축시키며
이＊착륙시 조작을 쉽게 하는 등의 목적으로 주 날개의 뒷전 또는 앞쪽에 장착되어 있다
※플랩(flap)은 보조조종계통(Secondary Flight Controls)중에 하나로
비행중 반대로 조절하여 선회에 도움을 준다.

1)뒷전 플랩
(1)플레인 플랩(Plain flap)
플레인 플랩은 가장 간단한 구조로서 플랩이 내려가면 에어포일의 캠버가 증가되면
그에 따라 일정한 받음각에서 양력계수가 급증하게 만들면서 동시에 항력도 크게 증가한다
C.P가 뒤쪽으로 이동하여 결과적으로 항공기의 기수가 아래로 내려가는 현상이 발생한다.

(2)스플릿 플랩(Split flap)
스플릿 플랩은 에어포일의 아래쪽 면으로부터 접혀 나오며 플레인 보다 조금더 큰 양력을
발생시키지만 에어포일의 뒤쪽에 난류 패턴이 형성되어 조금더 큰 항력도 발생시킨다.

참고자료

· 없음